38.1. Детаљи о уградњи поклопца главе цилиндра 1. Заптивка; 2. Поклопац главе цилиндра; 3, 14, 16. Заптивни прстен, подложан замени; 4. ПВЦ црево; 5. Заптивна чаура за вијак главног вода 10; 6, 22. Држач ожичења; 7. Заптивка; 8. Држач; 9. Вијак, 8 Nm; 10. Вод за дистрибуцију горива; 11. Вијак, 22 Nm; 12. Вијак, који се може заменити, 8 Nm, затим затегните под углом од 180°; 13. Повратна цев за гориво; 15. Млазница; 17. Термална заптивка, подложна замени; 18. Заптивка убризгавача, подложна замени; 19. Поклопац за пуњење уља; 20. Заптивка; 21. Заптивка поклопца 19; 23. Вијак, 10 Nm
2. Скините горњи поклопац мотора (видети одељак 34).
3. Код CFHC и CFJA мотора, искључите конектор (2 на илустрацији 36.6) сензора диференцијалног притиска "G505", одврните вијак (3) и уклоните носач заједно са сензором са носача додатне пумпе за гориво у смеру стрелице. Одложите носач са сензором са стране.
Напомена: Сензор "G505" је веома осетљив, зато не дозволите да додирује друге делове.
4. Притисните стезаљке (видети илустрацију 36.11) и скините горњи поклопац зупчастог каиша.
5. Уклоните млазнице и шину за гориво (видети Поглавље 4).
6. Уклоните PCV црево (1 на слици) са главе цилиндра притиском на дугмад за отпуштање.
38,6. ПВЦ црево
7. Искључите конектор сензора положаја регулатора притиска појачања G581 (погледајте илустрацију). Уклоните вакуумске цеви са носача на поклопцу главе цилиндра.
38,7. Конектор сензора "G581"
8. Отпустите вијке поклопца главе цилиндра редоследом (6-1 на слици) и уклоните га.
38,8. Редослед затезања вијака поклопца главе цилиндра
9. Отпустите поклопац главе цилиндра из држача (видети илустрацију) на задњем поклопцу зупчастог каиша и скините га са главе цилиндра.
38,9. Држачи поклопца главе цилиндра
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако дође до цурења, замените заптивку и вијке поклопца главе цилиндра, као и заптивке и заптивке млазница. Затегните завртње за монтажу поклопца главе цилиндра редом (1-6 на слици 38.9) на 10 Nm. Уверите се да је поклопац главе цилиндра правилно причвршћен у задњем поклопцу зупчастог каиша (погледајте илустрацију). Уверите се да постоји довољан размак између кућишта и главчине.
38.10. Положај главе цилиндра у задњем кућишту зупчастог каиша