16.1. Детаљи уградње управљачког механизма (на примеру модела са алуминијумским подрамом) 1. Шарка; 2. Вијак M8x32, подложан замени, 30 Nm; 3. Електричне инсталације; 4. Управљачки механизам, са контролном јединицом управљачког стуба "J500" и сензором угла волана "G85"; 5. Зглоб управљача; 6. Самоблокирајућа навртка, подложна замени, 20 Nm, затим затегнути под углом од 90°; 7. Подоквир са конзолама; 8. Вијак М10x76, подлеже замени, 50 Nm, затим затегнути под углом од 90°; 9. Топлотни штит; 9. Вијак, 6 Nm
2. Поставите предње точкове у положај за праволинијско окретање и блокирајте управљачки стуб.
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Уклоните завртње (видети илустрацију 5.2) и уклоните поклопац иза педала.
5. Одврните вијак (1 на илустрацији 5.3) и одвојите зглоб (2) од стуба управљача.
6. Скините предње точкове.
7. Отпустите навртку краја спојне шипке на зглобу управљача, остављајући је затегнуту на неколико обртаја. Затим истисните спојницу краја спојнице из зглоба управљача помоћу алата #3287A (видети илустрацију 5.7), на крају олабавите навртку и одвојите крај управљачке шипке од зглоба управљача.
8. Уклоните звучну изолацију испод моторног простора (видети Поглавље 11).
9. Одвојите стабилизатор од његовог носача. Ако је опремљен, искључите конектор сензора висине предњег вешања.
10. Са обе стране аутомобила, олабавите навртке (видети илустрацију 4.5 Поглавље 8) и одвојите куглични зглоб од предњег рамена вешања.
11. Уклоните вијке (14 на илустрацији 3.11) и одспојите носач клацкалице од мењача. Уклоните носач издувног система са подрама, отпустите вијке (3, 6, 11 и 16) управљачког механизма и стабилизатора и причврстите подрам конзолама (видети Одељак 3).
12. Подуприте помоћни оквир дизалицом за мењач, након што сте између њих поставили дрвени блок (1 на илустрацији 3.12).
13. Отпустите вијке (4 и 5 на илустрацији 3.11) и мало спустите подоквир са конзолама, пазећи на ожичење.
14. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) и уклоните топлотни штит (1) изнад управљачког механизма.
16.14. Вијци за монтажу топлотног штита
Оригинал се може погледати на [skodabook.ru]
15. Уклоните водилицу за електричне инсталације са подрама (погледајте илустрацију). Искључите ожичење на преосталим тачкама монтаже на управљачком механизму. Одспојите конекторе ожичења управљачког механизма. Пажљиво спустите управљачки механизам на дизалицу.
16.15. Водич за електричне инсталације
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Навојне чауре управљачког механизма морају бити уграђене у претходне рупе конзоле. Бела дијафрагма (видети илустрацију) мора бити чиста и неоштећена, очистите је ако је потребно. Коначно, примените основна подешавања за сензор угла волана G85 (користећи дијагностички конектор, видети Поглавље 5). Ако је инсталиран нови управљачки механизам, додатно прилагодите контролну јединицу серво управљача "J500" и примените основна подешавања на њу.