7. Пре него што започнете овај поступак, припремите све потребне алате и материјале (фотографија), као и чисте крпе и новине. У идеалном случају, моторно уље треба претходно загрејати како би се боље оцедило и испрало талог. Не додирујте издувни систем или било које друге вруће делове мотора. Носите водоотпорне рукавице приликом обављања овог посла. Приступ доњој страни возила биће побољшан ако је возило подигнуто, ослоњено на рампу или подигнуто дизалицом. Без обзира на методу коју одаберете, уверите се да је возило равно или да је чеп за испуштање (на полеђини посуде) на најнижој тачки.
8. Уклоните доњи штит мотора. одвртањем шест монтажних вијака (фотографија).
9. Користећи кључ или одговарајућу утичницу, олабавите чеп за одвод за пола окрета. Ставите посуду испод чепа, а затим потпуно уклоните чеп. Ако је могуће, покушајте да држите утикач на последњих неколико окрета пре него што га уклоните. Када се чеп олабави, брзо га померите у страну како бисте спречили да уље тече из посуде у вашу руку! (фотографија).
10. Сачекајте неко време да се старо уље исцеди у посуду.
11. Очистите чеп за испуштање чистом крпом и замените заптивну подлошку ако је потребно. Очистите подручје око рупе и замените утикач. Затегните чеп до момента затезања који је наведен у спецификацијама.
12. Померите посуду испод филтера за уље, који се налази на зиду блока цилиндара, испод пумпе за гориво.
13. Помоћу специјалног алата олабавите филтер, а затим га ручно одврните (фотографија). Исцедите уље из филтера у посуду.
Материјал је доступан на веб-сајту skodabook
14. Користећи чисту крпу, обришите заптивке филтера на мотору да бисте уклонили уље, прљавштину и муљ. Проверите да гумени О-прстен са старог филтера није још увек заглављен за мотор.
15. Премажите О-прстен на новом филтеру чистим моторним уљем (фотографија), а затим заврните филтер на место на мотору. Затегните филтер РУЧНО.
16. Уклоните сав алат испод возила, поставите доњи штит мотора, а затим спустите возило на земљу.
17. Уклоните чеп за доливање уља и напуните мотор одговарајућим разредом и типом уља као што је описано раније у овом поглављу. Прво сипајте половину наведене количине уља, па сачекајте неколико минута да се уље исцеди у тигањ. Наставите да додајете уље мало по мало док ниво не достигне доњу ознаку на шипки.
18. Покрените мотор и оставите га да ради неколико минута док проверавате да нема цурења око заптивке филтера за уље и чепа за испуштање уљног корита.
19. Угасите мотор и сачекајте неколико минута да уље исцури у посуду. Сада поново проверите ниво и додајте уље по потреби.
20. Искоришћено моторно уље одложите на одговарајући начин како бисте избегли штету по животну средину.