Инструмент табла и команде (Skoda Felicia)

Инструмент табла

Напомена. Нумерација дата у тексту одговара оној приказаној на илустрацији.

Мерач температуре расхладне течности (1)

Мерач ради само када је контакт укључен, узимајући радни положај са извесним закашњењем. Када је расхладна течност хладна, игла мерача је на дну скале. Опсег нормалне радне температуре је између 70°Ц и 110°ЦC. У врућем времену и када се оптерећење мотора повећава, температура расхладне течности може порасти до горње границе нормалног радног опсега скале. Међутим, ни под којим околностима не би требало дозволити да игла мерача уђе у црвено обојени део скале индикатора. Када стрелица пређе горњу дозвољену вредност, то указује да се мотор прегрева. У том случају, аутомобил треба зауставити и, без искључивања мотора, укључити грејач и вентилатор грејача на пуну снагу, затим проверити ниво течности у експанзионој посуди система за хлађење и уверити се да вентилатор вентилатора хладњака ради исправно. Ако вентилатор не ради или је ниво течности у експанзионој посуди пао испод дозвољене вредности, мотор треба одмах зауставити. Ако су течност и вентилатор у реду, кретање се може наставити, али само под условом да се стрелица на показивачу врати у опсег прихватљивих вредности. У супротном, мотор такође треба искључити.



Ако је ниво расхладне течности нормалан, узрок прегревања мотора може бити квар вентилатора система за хлађење. Проверите стање одговарајућег осигурача и замените га ако је потребно. Ако мотор вентилатора поквари или му поквари радно коло, вожња се може наставити након неког времена (под условом да је ниво расхладне течности нормалан), а аутомобил треба одвести до најближег сервиса. Пошто ће ефикасност радијатора бити одређена само брзином надолазећег тока када је вентилатор неисправан, требало би да покушате да се крећете добром (али не превисоком) брзином, смањујући излазак на минимум.

Пажња! Укључивање додатних фарова постављених испод решетке хладњака смањује ефикасност ове друге и може довести до прегревања мотора у врућем времену или при вожњи под повећаним оптерећењем.

Брзиномјер/Одометри (2)

Брзиномјер је аналогни. Јединица поделе скале бројчаника је 10 км/х. У горњој половини поља за бројчаник налази се бубањ који броји укупну километражу аутомобила од његовог пуштања са монтажне траке (одометар). Бројач бубња који се налази испод осе стрелице бележи километражу тренутног путовања. Бројач тренутне километраже се ресетује помоћу ручке постављене у доњем делу точкића брзиномера.

Тахометар (3)

Уређај бележи брзину радилице мотора на 1000 о/мин. Ни у ком случају игла мерача не би требало да уђе у црвени сектор скале бројчаника. Запамтите да благовремено пребацивање у виши степен помаже у уштеди горива и смањењу нивоа буке агрегата.

Избегавајте прекомерно повећање броја обртаја мотора током провале возила.

Аналогни сатови (3)

Неки модели имају аналогни сат у инструмент табли уместо тахометра. Дугме за подешавање времена налази се на десној страни испод бројчаника сата.

Пажња! Не ометајте се током вожње - подесите време само када сте паркирани!

Сатови са дигиталним екраном (4)

Дисплеј дигиталног сата је уграђен у поље бројчаника тахометра. Ручица за подешавање времена налази се на десној страни испод блока мерача. Окретањем дугмета у смеру супротном од казаљке на сату бира се тренутни сат, за подешавање минута дугме треба да се окрене удесно. Када подешавате време, покушајте да не притискате ручицу превише да не бисте оштетили регулатор.

Пажња! Не ометајте се током вожње - подесите време само када сте паркирани!

Мерач потрошње горива (5)

Мерач се активира само када је контакт укључен. Стрелица инструмента улази у радни положај са одређеним временским закашњењем. Треба имати на уму да је капацитет резервоара за гориво модела карбуратора око 47 литара, док је за моделе опремљене системом за убризгавање горива само 42 литара.

Одступања у очитавању мерача и краткотрајно паљење индикаторске лампице резерве горива током маневара су повезани са кретањем нивоа површине горива у резервоару и не би требало да изазивају забринутост.

Константно светљење индикаторске лампице указује да је залиха горива при крају. Истовремено, у резервоару је остало још око 6 литара горива.

Мерач амбијенталне температуре

Дигитални дисплеј мерача је монтиран на левој страни инструмент табле. Опсег мерења је од -45°Ц до +50°C. Приказ стварне вредности температуре околног ваздуха врши се са закашњењем од око 5 минута. Када се паркирате или возите малом брзином, очитавања мерача могу бити мало прецењена због утицаја топлоте коју производи мотор на сензор.

Пажња! Имајте на уму да ледени услови могу настати чак и на температурама изнад 0°Ц!