Snímač polohy vačkového hriadeľa pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW
1 – spojovací blok; 2 – senzor
Snímač polohy vačkového hriadeľa vysiela signál do riadiacej jednotky motora o načasovaní zapaľovania v prvom valci. Ak snímač zlyhá, riadiaca jednotka prepne na záložný program, v ktorom sa mierne skráti časovanie zapaľovania a pri každej otáčke kľukového hriadeľa preskočí iskra medzi elektródami zapaľovacej sviečky súčasne vo všetkých štyroch valcoch.
Skúška
1. Odpojte konektor 1 (pozri obrázok Snímač polohy vačkového hriadeľa pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW) s vodičmi zo snímača polohy vačkového hriadeľa 2.
2. Zapnite zapaľovanie. Pripojte voltmeter k pinom 1 a uzemneniu konektora snímača a potom k pinom 2 a uzemneniu. V oboch prípadoch by mal voltmeter ukazovať približne 5 V.
3. Potom pripojte voltmeter na svorky 3 konektora a na svorku "+" batérie. Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie.
4. V opačnom prípade skontrolujte vodiče, či nie sú prerušené alebo skratované.
5. Ak nie je v vodičoch prerušený alebo skratovaný obvod a voltmeter ukazuje vyššie uvedené napätie, vymeňte snímač polohy vačkového hriadeľa.
6. Ak nie je v vodičoch prerušený alebo skratovaný obvod a voltmeter ukazuje 0, vymeňte riadiacu jednotku motora.
Pôvodný článok nájdete na zdroji [skodabook]