Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Štartovanie motora z externého zdroja (Skoda Fabia 6Y)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Manuálny
  • Jazda a údržba
  • Štartovanie motora z externého zdroja
0
Obsah: Štartovanie motora pomocou kábla z…⬇ Štartovanie motora pomocou nabíjačky…⬇
Pozor! Používajte iba špeciálne štartovacie káble.


Varovanie! Pri teplotách pod 0°C môže vybitá batéria zamrznúť, preto ju treba pred naštartovaním postupne zahriať (napríklad v teplej miestnosti). V opačnom prípade môže batéria pri pokuse o naštartovanie motora explodovať.


Štartovanie motora pomocou kábla z batérie iného auta



1. Vozidlá umiestnite tak, aby ich batérie boli čo najbližšie k sebe a aby dĺžka kábla bola dostatočná.

Materiál publikovaný na webovej stránke (www.skodabook.ru)

2. Pripojte červený vodič k pólu "+" nabitej batérie (na darcovskom vozidle).

3. Druhý koniec červeného vodiča pripojte k pólu "+" batérie vášho auta.

4. Pripojte čierny vodič k pólu "-" nabitej batérie (na darcovskom vozidle).

5. Pripojte druhý koniec čierneho vodiča k bloku motora. Skontrolujte spoľahlivosť pripojenia.

Varovanie! Nepripájajte čierny vodič k zápornému pólu vybitej batérie, aby ste predišli silnému iskreniu a následnému výbuchu plynu uvoľňovaného z batérie.


6. Naštartujte motor darcovského vozidla.

7. Skúste naštartovať motor auta. Ak motor nenaštartuje, počkajte približne 30 sekúnd a skúste ho znova naštartovať. Po naštartovaní motora ho nechajte niekoľko minút bežať na voľnobeh.

8. Zastavte motor darcovského vozidla a odpojte káble v opačnom poradí.

Štartovanie motora pomocou nabíjačky batérií



Pozor! Rôzne nabíjačky batérií a štartovacie zariadenia majú rôzne prevedenia, preto prísne dodržiavajte pokyny výrobcu pre použitie s vaším konkrétnym zariadením.




1. Prepnite štartovacie zariadenie do polohy ŠTART podľa pokynov výrobcu.

2. Pripojte vodiče nabíjačky-štartéra ku svorkám batérie a dodržte polaritu.

3. Zapnite nabíjačku a prepojku.

4. Naštartujte motor. Po naštartovaní motora najskôr vypnite nabíjačku a potom odpojte jej káble od svoriek batérie.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fabia 1: Jazda a údržba
Ďalšie ►

Zastavenie motora
Štartovanie dieselového motora
Štartovanie benzínového motora
Vlámanie do auta
Štartovanie motora ťahaním
Odťahovanie auta
Zdvíhanie auta zdvihákom
Kolesá a pneumatiky — všeobecné informácie
Pokyny na používanie pneumatík
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Príprava na štartovanie motora z batérie iného auta Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ťahanie auta a štartovanie motora ťahaním auta Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Štartovanie motora pomocou kábla z batérie iného auta Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 24 + 31

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.