Číslovanie kontaktov konektorového bloku ventilu plniaceho tlaku
1, 2 – kontakty
1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.
2. Odpojte káblový zväzok od ventilu preplňovacieho tlaku.
3. Pripojte ohmmeter ku kontaktom ventilu a zmerajte odpor; mal by byť 14 – 20 ohmov. Ak sa odpor ventilu líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte ventil.
4. Skontrolujte napájacie napätie ventilu. Za týmto účelom pripojte voltmeter ku kontaktu 1 konektora odpojeného od ventilu a k uzemneniu motora. Zapnite zapaľovanie, voltmeter by mal ukazovať napätie batérie. V opačnom prípade skontrolujte vodiče, či nie sú prerušené alebo skratované.
Článok sa nachádza na webovej stránke: www.SkodaBook.ru
Uťahovacie momenty, Nm
| Upevňovacia skrutka sacieho potrubia motora 1,9 l 74 kW | 25 |
| Montážna matica výfukového potrubia | 25 |
| Upevňovacia skrutka konzoly turbodúchadla | 40 |
| Upevňovacia skrutka turbodúchadla | 25 |
| Upevňovacia skrutka vypúšťacej olejovej rúrky turbodúchadla | 17 |
| Spojovacia matica vypúšťacej olejovej rúry turbodúchadla | 35 |
| Upevňovacia skrutka medzichladiča | 8 |