Palivový filter pre auto s dieselovým motorom 1,9 l, 74 kW
1 - hadica na vypúšťanie paliva z motora (modré označenie); 2 - hadica prívodu paliva k motoru (biele označenie); 3 - držiak ventilu; 4 – ventil ohrevu paliva; 5 - hadica na vypúšťanie paliva do nádrže (modré označenie); 6 - hadica prívodu paliva z nádrže (biele označenie); 7 - palivový filter; 8 - tesniaci krúžok; 9 - vypúšťacia zátka; 10 – skrutka upevnenia ramena; 11 – držiak filtra; 12 - držiak filtra
Naftový motor
Palivový filter na aute s dieselovým motorom je inštalovaný v motorovom priestore.
Ventil 4 je upevnený na palivovom filtri (pozri obr. Palivový filter pre auto s dieselovým motorom 1,9 l, 74 kW) ohrev paliva. Na hornej prírube filtra v blízkosti armatúr na pripojenie palivových hadíc sú vyrazené šípky, ktoré ukazujú, ku ktorým armatúram sú pripojené hadice na prívod a odvod paliva.
Smer toku paliva je navyše vyznačený šípkami na palivových hadiciach a na ventile ohrevu paliva. Palivový filter je nerozoberateľný a nedá sa opraviť.
1. Odpojte palivové hadice 2 a 6 od fitingov filtra 7.
2. Odstráňte držiak 3 ventilu ohrevu paliva.
3. Demontujte ventil ohrevu paliva 4 bez toho, aby ste z neho odpojili hadice a ventil odoberte.
4. Uvoľnite tri plastové západky 1 a vytiahnite palivový filter 2 z držiaka 3. Upozorňujeme, že filter je možné vybrať a vložiť len v jednej polohe, ako je znázornené na obrázku.
5. Nainštalujte nový filter v opačnom poradí, najskôr ho naplňte čistým palivom. Okamih vdýchnutia skrutky upevnenia ramena palivového filtra dieselového motora 25 Н·м.
Plynový motor
Na aute s benzínovým motorom je palivový filter pripevnený k palivovej nádrži na spodnej časti auta.
Do palivového filtra 7 (pozri obr. Podrobnosti o systéme napájania karburátorového motora) vstavaný regulátor tlaku paliva.
Šípka na telese filtra ukazuje smer toku paliva. Na pripojenie palivových potrubí slúžia dve armatúry na prírube filtra na strane palivového čerpadla. K armatúre v strede príruby je pripojené potrubie prívodu paliva (čierna farba), k armatúre na okraji príruby - spiatočka paliva (modrej farby).
1. Odpojte palivové potrubia 6, 11 a 12 od filtra 7 stlačením tlačidiel svoriek rúrok. Pretože je palivo v potrubí pod tlakom, zakryte spoje potrubia handrou a postupne odstráňte potrubia z filtračných armatúr.
2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku 8 a vyberte palivový filter 7.
3. Nainštalujte nový palivový filter v opačnom poradí. V tomto prípade musí šípka na telese filtra smerovať k motoru.