Palivový filter pre vozidlo s dieselovým motorom 1,9 l, 74 kW
1 – hadica na vypustenie paliva z motora (modré označenie); 2 – prívodná hadica paliva k motoru (biele značenie); 3 – držiak ventilu; 4 – ventil ohrevu paliva; 5 – vypúšťacia hadica paliva do nádrže (modré označenie); 6 – prívodná hadica paliva z nádrže (biele značenie); 7 – palivový filter; 8 – tesniaci krúžok; 9 – vypúšťacia zátka; 10 – montážna skrutka konzoly; 11 – držiak filtra; 12 – držiak filtra
Dieselový motor
Palivový filter vo vozidle s naftovým motorom je nainštalovaný v motorovom priestore.
Ventil 4 je pripojený k palivovému filtru (pozrite si obrázok Palivový filter auta s dieselovým motorom s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW) ohrev paliva. Na hornej prírube filtra, v blízkosti spojovacích prvkov na pripojenie palivových hadíc, sú vyrazené šípky, ktoré ukazujú, ku ktorým spojom sú pripojené hadice prívodu a odtoku paliva.
Okrem toho je smer prúdenia paliva označený šípkami na palivových hadiciach a na ventile ohrevu paliva. Palivový filter je neodnímateľnej konštrukcie a nedá sa opraviť.
1. Odpojte palivové hadice 2 a 6 od spojov filtra 7.
2. Odstráňte držiak 3 ventilu ohrievača paliva.
3. Odstráňte ventil ohrevu paliva 4 bez odpojenia hadíc a posuňte ventil nabok.
4. Stlačte tri plastové západky 1 a vyberte palivový filter 2 smerom nahor z držiaka 3. Upozorňujeme, že filter je možné vybrať a vložiť iba v jednej polohe, ako je znázornené na obrázku.
5. Nový filter nainštalujte v opačnom poradí a najskôr ho naplňte čistým palivom. Uťahovací moment upevňovacej skrutky držiaka palivového filtra naftového motora je 25 Nm.
Benzínový motor
V aute s benzínovým motorom je palivový filter pripevnený k palivovej nádrži v spodnej časti auta.
Do palivového filtra 7 (pozri obrázok Detaily palivového systému karburátorového motora) je zabudovaný regulátor tlaku paliva.
Šípka na telese filtra ukazuje smer prúdenia paliva. Na pripojenie palivových potrubí sa používajú dva armatúry na prírube filtra na strane palivového čerpadla. Prívodné palivové potrubie je pripojené k armatúre v strede príruby (čierna farba), k armatúre na okraji príruby - odtokové potrubie spätného potrubia paliva (modrá farba).
1. Odpojte palivové potrubia 6, 11 a 12 od filtra 7 stlačením tlačidiel na svorkách hadičiek. Keďže palivo v trubiciach je pod tlakom, zakryte spoje trubice handrami a postupne vyberajte trubice z filtračných armatúr.
2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku 8 a vyberte palivový filter 7.
3. Nainštalujte nový palivový filter v opačnom poradí. V tomto prípade by šípka na telese filtra mala smerovať k motoru.