Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontáž a montáž sacieho potrubia motora (Skoda Fabia 6Y)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Demontáž a montáž sacieho potrubia motora
0
Obsah: Benzínové motory 1,0 l, 37 kW a 1,4…⬇ Benzínové motory 1,4 l, 55 a 74 kW ⬇ Vznetový motor 1,9 l, 74 kW ⬇ Vznetový motor 1,9 l, 47 kW ⬇

Benzínové motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW



Sacie potrubie pre benzínové motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW



1 – palivová rampa; 2 – upevňovacia skrutka…

1 – palivová rampa; 2 – upevňovacia skrutka škrtiacej klapky; 3 – škrtiaca klapka; 4 – čistenie škrtiacej klapky; 5 – prívodné potrubie; 6 – tesnenie sacieho potrubia; 7 – matica upevnenia sacieho potrubia; 8 – snímač tlaku vzduchu a teploty; 9 – montážna skrutka snímača; 10 – armatúra hadice vetrania kľukovej skrine; 11 – vsuvka hadice elektromagnetického ventilu na preplachovanie adsorbéra; 12 – montážna skrutka palivovej lišty


1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.

2. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).

3. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a vyberte vstupnú rúrku z krytu 3 (pozri obrázok Sacie potrubie benzínových motorov 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW) škrtiaci ventil.

4. Odpojte káblový zväzok od ovládača škrtiacej klapky.

5. Odpojte hadicu vetrania kľukovej skrine od spojky 10.

6. Odpojte preplachovaciu hadicu adsorbéra od spojky 11.



7. Odpojte káblový zväzok od snímača 8.

8. Odpojte palivovú hadičku od palivovej koľajnice 1.

9. Odpojte konektory s vodičmi od vstrekovačov.

10. Odskrutkujte šesť matíc 7 upevnenia a vyberte sacie potrubie 5 s tesneniami 6.

(Materiál je dostupný na webovej stránke www.SkodaBook.ru)

11. V prípade potreby odskrutkujte skrutky 2 a vyberte škrtiacu klapku 3, odskrutkujte skrutky 12 a vyberte palivovú koľajnicu 1 potiahnutím nahor tak, aby vstrekovače vyšli z otvorov v sacom potrubí, odskrutkujte skrutku 9 a vyberte snímač 8.

12. Nainštalujte prívodné potrubie v opačnom poradí. Zároveň vymeňte tesnenia 6 a 4.

Benzínové motory 1,4 l, 55 a 74 kW



Sacie potrubie pre benzínové motory s objemom 1,4 l, výkonom 55 kW a 74 kW



1 – škrtiaca klapka; 2 – tesniaci krúžok puzdra;…

1 – škrtiaca klapka; 2 – tesniaci krúžok puzdra; 3 – upevňovacia skrutka škrtiacej klapky; 4 – upevňovacia skrutka sacieho potrubia; 5 – prívodné potrubie; 6 – tesnenie sacieho potrubia; 7 – vodiaca doska senzora; 8 – tesniace krúžky snímača; 9 – snímač tlaku vzduchu a teploty; 10 – montážna skrutka snímača


1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.

2. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).



3. Odpojenie od krytu 1 (pozri obrázok Sacie potrubie benzínových motorov 1,4 l, 55 a 74 kW) vzduchový filter vzduchového potrubia škrtiacej klapky.

4. Odpojte preplachovaciu hadicu od telesa škrtiacej klapky 1.

5. Odpojte káblový zväzok od telesa škrtiacej klapky 1.

6. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky a odpojte potrubie recirkulácie výfukových plynov od sacieho potrubia 5.

7. Odpojte káblový zväzok od snímača tlaku vzduchu a teploty 9.

8. Odpojte konektory káblového zväzku vstrekovača od káblového zväzku.

9. Odpojte palivové potrubie od palivovej koľajnice.

10. Odskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek 4 a vyberte sacie potrubie 5.

11. V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte palivovú koľajnicu, škrtiacu klapku 1 a snímač tlaku vzduchu a teploty 9 zo sacieho potrubia.

12. Nainštalujte prívodné potrubie v opačnom poradí. V tomto prípade vymeňte tesniaci krúžok 2 škrtiacej klapky bez ohľadu na jeho stav a v prípade poškodenia vymeňte tesnenia 6, tesniace krúžky 8 a vodiacu dosku 7 snímača.

Vznetový motor 1,9 l, 74 kW



Sacie potrubie dieselového motora 1,9 l 74 kW



1 – prívodné potrubie; 2 – tesniaci krúžok…

1 – prívodné potrubie; 2 – tesniaci krúžok škrtiacej klapky; 3 – škrtiaca klapka; 4 – ventil recirkulácie výfukových plynov; 5 – hadica k vákuovému čerpadlu; 6 – škrtiaca klapka; 7 – upevňovacia skrutka škrtiacej klapky; 8 – montážna skrutka konzoly; 9 – konzola pohonu; 10 – pohon škrtiacej klapky; 11 – skrutka na upevnenie rúry; 12 – potrubie recirkulácie výfukových plynov; 13 – tesnenie rúrky




1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.

2. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).

3. Odpojenie od krytu 3 (pozri obrázok Sacie potrubie 1,9-litrového 74kW vznetového motora) vzduchový filter vzduchového potrubia škrtiacej klapky.

4. Odpojte hadicu od recirkulačného ventilu výfukových plynov 4.

5. Odpojte podtlakovú hadicu od ovládača škrtiacej klapky 10.

6. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky 11 a odpojte trubicu 12 od telesa škrtiacej klapky 3. Odstráňte tesnenie 13.

7. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte sacie potrubie 1 a tesnenie sacieho potrubia.

8. V prípade potreby odskrutkujte skrutky 7 a vyberte škrtiacu klapku 3 zo sacieho potrubia.

9. Nainštalujte prívodné potrubie v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenie sacieho potrubia, tesniaci krúžok 2 a tesnenie 13.

Vznetový motor 1,9 l, 47 kW



Sacie potrubie dieselového motora 1,9 l 47 kW



1 – montážne skrutky ventilu; 2 – tesniaci krúžok…

1 – montážne skrutky ventilu; 2 – tesniaci krúžok škrtiacej klapky; 3 – škrtiaca klapka; 4 – skrutka upevnenia puzdra; 5 – odbočka hadice vetrania kľukovej skrine; 6 – upevňovacia skrutka sacieho potrubia; 7 – tesnenie sacieho potrubia; 8 – prívodné potrubie; 9 – tesnenie ventilu; 10 – ventil recirkulácie výfukových plynov




1. Odpojte kábel od pólu "-" batérie.

2. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).

3. Odpojenie od krytu 3 (pozri obrázok Sacie potrubie dieselového motora 1,9 l, 47 kW) vzduchový filter vzduchového potrubia škrtiacej klapky.

4. Odpojte káblový zväzok od 3. telesa škrtiacej klapky.

5. Odpojte hadicu od recirkulačného ventilu výfukových plynov 10.

6. Odskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek 6 a vyberte sacie potrubie 8 s tesnením 7.

7. V prípade potreby odstráňte škrtiacu klapku 3 a recirkulačný ventil výfukových plynov 10 zo sacieho potrubia odskrutkovaním skrutiek 4 a 1.

8. Nainštalujte prívodné potrubie v opačnom poradí. V tomto prípade vymeňte tesnenie 7 sacieho potrubia, tesnenie 9 recirkulačného ventilu výfukových plynov a tesniaci krúžok 2 škrtiacej klapky.

Uťahovacie momenty, Nm



Upevňovacia skrutka škrtiacej klapky10
Montážna matica sacieho potrubia25
Upevňovacia skrutka sacieho potrubia20
Skrutka na upevnenie snímača tlaku a teploty vzduchu pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW10
Rovnaké motory 1,4 l, 55 a 74 kW3
Upevňovacia skrutka palivovej rampy pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW20
Rovnaké motory 1,4 l, 55 a 74 kW10
Upevňovacia skrutka konzoly ovládača škrtiacej klapky10
Upevňovacia skrutka potrubia recirkulácie výfukových plynov pre vznetové motory 1,9 l, 74 kW25
Rovnaké benzínové motory 1,4 l, 55 a 74 kW10
Upevňovacia skrutka ventilu recirkulácie výfukových plynov25
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fabia 1: Palivový systém
Ďalšie ►

Demontáž a montáž vákuového čerpadla dieselového motora
Výmena palivového chladiča
Výmena nádoby systému rekuperácie palivových výparov
Kontrola ventilu ohrevu paliva
Výmena palivového filtra
Demontáž a montáž plynového pedálu
Demontáž a montáž vstrekovačov pre benzínové motory 1,0 a 1,4 l
Demontáž a montáž vstrekovačov pre benzínové motory s objemom 1,4 l,…
Demontáž a montáž vstrekovačov pre dieselové motory s objemom 1,9 l a…
Demontáž a montáž vstrekovačov na dieselových motoroch s objemom 1,9 l a…
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Demontáž a montáž sacieho potrubia naftového motora Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Zmena geometrie sacieho potrubia Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Odstránenie a inštalácia škrtiacej klapky a sacieho potrubia Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor sacieho potrubia, senzor plniaceho tlaku, riadiaca jednotka… Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontáž a montáž škrtiacej klapky a sacieho potrubia Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 16 + 30

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.