Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Înlocuirea filtrului de combustibil (Skoda Fabia 6Y)

  • Principală
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Înlocuirea filtrului de combustibil
0
Cuprins: Motor diesel ⬇ Motor pe benzină ⬇

Filtru de combustibil pentru un vehicul cu motor diesel de 1,9 l și 74 kW



1 – furtun de evacuare a combustibilului din…

1 – furtun de evacuare a combustibilului din motor (marcaj albastru); 2 – furtun de alimentare cu combustibil către motor (marcaj alb); 3 – dispozitiv de reținere a supapei; 4 – supapă de încălzire a combustibilului; 5 – furtun de scurgere a combustibilului în rezervor (marcaj albastru); 6 – furtun de alimentare cu combustibil din rezervor (marcaj alb); 7 – filtru de combustibil; 8 – inel de etanșare; 9 – dop de golire; 10 – șurub de montare a suportului; 11 – suport filtru; 12 – suport pentru filtru


Motor diesel



Filtrul de combustibil la un vehicul cu motor diesel este instalat în compartimentul motorului.

Supapa 4 este atașată la filtrul de combustibil (vezi figura Filtrul de combustibil al unei mașini cu motor diesel de 1,9 L și 74 kW) încălzire cu combustibil. Pe flanșa superioară a filtrului, lângă racordurile pentru conectarea furtunurilor de combustibil, există săgeți ștanțate care arată la ce racorduri sunt conectate furtunurile de alimentare și de evacuare a combustibilului.



În plus, direcția de curgere a combustibilului este indicată de săgețile de pe furtunurile de combustibil și de pe supapa de încălzire a combustibilului. Filtrul de combustibil este de un design nedetașabil și nu poate fi reparat.

1. Deconectați furtunurile de combustibil 2 și 6 de la racordurile filtrului 7.

2. Scoateți elementul de fixare 3 al supapei de încălzire a combustibilului.

3. Scoateți supapa de încălzire a combustibilului 4 fără a deconecta furtunurile de la aceasta și mutați supapa în lateral.

3. Scoateți supapa de încălzire a combustibilului…


4. Apăsați în jos cele trei zăvoare din plastic 1 și scoateți filtrul de combustibil 2 în sus din suport 3. Rețineți că filtrul poate fi scos și introdus doar într-o singură poziție, așa cum se arată în figură.

5. Instalați noul filtru în ordine inversă, umplându-l mai întâi cu combustibil curat. Cuplul de strângere a șurubului de montare a suportului filtrului de combustibil al motorului diesel este de 25 Nm.

Motor pe benzină



Într-o mașină cu motor pe benzină, filtrul de combustibil este atașat la rezervorul de combustibil, în partea de jos a mașinii.

În filtrul de combustibil 7 (vezi figura Detalii despre sistemul de alimentare al unui motor cu carburator) este încorporat un regulator de presiune a combustibilului.



Săgeata de pe carcasa filtrului indică direcția de curgere a combustibilului. Două fitinguri de pe flanșa filtrului de pe partea pompei de combustibil sunt utilizate pentru conectarea conductelor de combustibil. Conducta de alimentare cu combustibil este conectată la racordul din centrul flanșei (culoare neagră), la racordul de pe marginea flanșei - conducta de scurgere a returului combustibilului (culoare albastră).

1. Deconectați conductele de combustibil 6, 11 și 12 de la filtrul 7 apăsând butoanele clemei tubului. Deoarece combustibilul din tuburi este sub presiune, acoperiți conexiunile tuburilor cu cârpe și scoateți treptat tuburile din fitingurile filtrului.

2. Deșurubați șurubul de montare 8 și scoateți filtrul de combustibil 7.

3. Instalați noul filtru de combustibil în ordine inversă. În acest caz, săgeata de pe carcasa filtrului ar trebui să fie orientată spre motor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 1: Sistem de alimentare
Următorul ►

Verificarea supapei gravitaționale
Verificarea supapei de aer
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Înlocuirea senzorului indicator al nivelului de combustibil
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Verificarea supapei de încălzire a combustibilului
Înlocuirea recipientului sistemului de recuperare a vaporilor de…
Înlocuirea radiatorului de combustibil
Demontare și instalare unei pompe de vid pentru motor diesel
Demontare și instalare galeriei de admisie a motorului
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea inelului de etanșare cu teflon și a inelului de susținere… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Piese și componente ale filtrului de combustibil Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Înlocuirea filtrului de combustibil al modelelor diesel Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ansamblul filtrului de combustibil Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Înlocuirea filtrului de combustibil la modelele diesel Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Înlocuirea filtrului de combustibil Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 50 + 42

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.