Pozor: Nedovoľte, aby sa nafta dostala do kontaktu s komponentmi motorového priestoru.
Filter s čerpacím kanálom
1. Odskrutkujte zátku vypúšťacieho kanála (1 na odpore. ilustrácie) a pripojte k nemu zariadenie na odsávanie motorovej nafty (napríklad VAS5226). Odčerpajte približne 100 ml motorovej nafty a dotiahnite zátku novým tesnením.
23.1 Zástrčka čerpacieho kanála
2. Uvoľnite skrutky (pozri adj. ilustrácie) diagonálne o 1,5-2 otáčky a potom ich nakoniec odskrutkujte a odstráňte kryt filtra.
23.2 Montážne skrutky krytu filtra
3. Ak nemôžete oddeliť kryt filtra, vložte ho do drážky (A práve naopak. ilustrácie) skrutkovač VAS6543 a otočte ním.
23.3 Odstránenie krytu filtra
Poznámka: Veľkosť drážky sa môže líšiť od zobrazenej veľkosti.
4. Odstráňte vložku filtra (1 na odpore. ilustrácie) z telesa filtra (4). Vymeňte tesnenie (3) a nainštalujte nový filtračný prvok.
23.4 Vybratie filtračnej vložky z filtra
5. O-krúžok nového krytu filtra zľahka navlhčite motorovou naftou a umiestnite O-krúžok na kryt. Umiestnite uzáver na puzdro filtra a rovnomerne ho zatlačte, kým úplne nezapadne.
6. Rukou utiahnite upevňovacie skrutky krytu a potom ich utiahnite v poradí znázornenom na obrázku 23.2 krútiacim momentom 5 Nm. Pripojte hadice k starým armatúram.
Filter s vypúšťacím otvorom a bez neho
7. Uvoľnite vypúšťaciu zátku (1-1 na ilustrácie, horná časť) alebo ho otočte úplne naruby (11-1). Umiestnite priehľadnú hadicu s prijímacou nádobou na zástrčku alebo armatúru a naštartujte motor. Nechajte vytiecť asi 0,3-0,4 l paliva so sedimentom, kým nevytečie čisté palivo, a vypnite motor. Odpojte hadicu a utiahnite zátku momentom 7 Nm.
23.7 Vypúšťacia zátka (1)
8. Postupne uvoľňujte skrutky (1-5 na odpore. ilustrácie) 1,5-2 otáčky, potom ich úplne odskrutkujte a odstráňte kryt filtra spolu s filtračnou vložkou. Ak nemôžete odstrániť veko, vložte ho do drážky (A na ilustrácii 23.3) skrutkovač VAS6543 a otočte ním.
23.8 Upevňovacie skrutky krytu palivového filtra
9. Na modeloch bez vypúšťacej zátky vyberte filtračnú vložku (3 na odpore. ilustrácie) z krytu (1) a vytiahnite ho z telesa filtra. Odstráňte všetky nečistoty a vodu z krytu filtra.
23.9 Podrobnosti o inštalácii filtračného prvku (modely bez vypúšťacej zátky)
10. Na modeloch s vypúšťacou zátkou oddeľte filtračnú vložku od vypúšťacieho otvoru (1 na odpore. ilustrácie) z krytu (2) v smere šípky (A) a vytiahnite ho z telesa filtra. Odstráňte všetky nečistoty a vodu z krytu filtra.
(Zobraziť originál na webovej stránke skodabook.ru)
23.10 Podrobnosti o inštalácii filtračného prvku (modely s vypúšťacou zátkou)
11. Odstráňte z veka (1 na odpore. ilustrácie) tesniaci krúžok (2), pomocou skrutkovača ho vypáčte do špeciálnej drážky (šípka). Nový tesniaci krúžok zľahka navlhčite motorovou naftou a vložte ho do drážky na uzávere.
23.11 Odstránenie tesniaceho krúžku krytu
12. Pri modeloch bez vypúšťacej zátky zľahka navlhčite vnútorné tesnenie filtra motorovou naftou a vložte filtračnú vložku do telesa filtra.
13. Pri modeloch s vypúšťacou zátkou čiastočne vložte filtračnú vložku do telesa filtra a držte ju rukou. Ľahko navlhčite tesnenie vnútorného filtra a tesnenie vypúšťacieho otvoru (1 na obrázku 23.10) motorová nafta. Otočte filtračnú vložku tak, aby odtokový otvor smeroval k objímke v kryte (2) a nainštalujte filtračnú vložku zatlačením do krytu v smere šípky (B).
14. Umiestnite kryt s tesnením na telo filtra a rovnomerne ho zatlačte, kým úplne nezapadne. Až potom rukou zaskrutkujte upevňovacie skrutky krytu a potom ich dotiahnite v diagonálnom poradí (1-5 na obrázku 23.8) silou 5 Nm.
15. Na modeloch s motormi TDI-CR nakoniec naplňte a odvzdušnite vysokotlakový okruh systému prívodu paliva (pozri kapitolu 4).