1. Tepelnoizolačný náter
2. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment 8 Nm
3. Výfukové potrubie s integrovaným katalyzátorom
4. Lambda sonda "G39", uťahovací moment pri montáži 50 Nm
5. Tesniaci krúžok (olejové tesnenie)
6. Tepelnoizolačný náter - krátky
7. Tepelnoizolačný náter - predĺžený
8. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment 22 Nm
9. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment pri montáži 23 Nm
10. Predná časť výfukového potrubia
11. Upevnenie dvojitou svorkou
12. Predná časť výfukového potrubia (pre motory podľa emisných noriem EU-2)
13. Pružinové odpruženie
14. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment 20 Nm
15. Podpora
16. Upevňovacia matica, uťahovací moment 40 Nm
17. Lambda sonda za katalyzátorom "G130", uťahovací moment pri montáži 50 Nm
18. Tesniaci krúžok (olejové tesnenie)
19. Upevňovacia matica, uťahovací moment pri montáži 26 Nm
1. Tepelnoizolačný náter
2. Uťahovací moment upevňovacej skrutky 8 Nm
3. Výfukové potrubie s integrovaným katalyzátorom
4. Lambda sonda "G39", uťahovací moment pri montáži 50 Nm
5. Tesniaci krúžok (olejové tesnenie)
6. Tepelnoizolačný náter - krátky
7. Tepelnoizolačný náter - predĺžený
8. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment 22 Nm
9. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment pri montáži - 23 Nm
10. Predná časť výfukového potrubia
11. Upevnenie dvojitou svorkou
12. Predná časť výfukového potrubia (pre motory podľa emisných noriem EU-2)
13. Pružinové odpruženie
14. Upevňovacia skrutka, uťahovací moment 20 Nm
15. Podpora
16. Upevňovacia matica, uťahovací moment 40 Nm
17. Lambda sonda za katalyzátorom "G130", uťahovací moment pri montáži 50 Nm
18. Tesniaci krúžok (olejové tesnenie)
19. Upevňovacia matica, uťahovací moment pri montáži 26 Nm