Označenia - BXE, BLS
Poradie streľby valcov je 1-3-4-2
Priemer valca // zdvih piesta, mm 79,5 // 95,5
Objem valca, cm³ – 1896
Maximálny výkon, kW (hp) pri 4000 ot./min — 77 (105)
Maximálny krútiaci moment, Nm pri 1900 ot./min - 250
Kompresný pomer - 18,5:1
Kompresný tlak, bar
- Nový motor - 25-31
- Povolené minimum - 19
Maximálne prípustné kolísanie kompresného tlaku v rôznych valcoch, bar — 5
(Údaje skopírované z portálu: SKODABOOK)
Tlak motorového oleja, pri ktorom D/V pracuje, bar — 0,55 - 0,85
Tlak motorového oleja pri 80°C, bar
- Pri voľnobežných otáčkach nie menej ako - 0,8
- Pri 2000 ot./min nie menej ako - 2,0
Tlak motorového oleja na otvorenie redukčného ventilu, bar - 7,0
Tlak motorového oleja na otvorenie ventilu vstrekovača oleja, bar — 2,5 - 3,2
Maximálna povolená odchýlka od rovinnosti spodnej spojovacej plochy hlavy valcov, mm – 0,1
Maximálne povolené hádzanie vačkového hriadeľa, mm - 0,04
Maximálna povolená radiálna vôľa vačkového hriadeľa je 0,11
Maximálna prípustná axiálna vôľa vačkového hriadeľa je 0,15
- Priemer taniera vstupného/výstupného ventilu, mm — 35,95 // 31,45
- Priemer drieku vstupného//výstupného ventilu, mm — 6,980 // 6,965
- Dĺžka sacieho a výfukového ventilu, mm — 89,45 // 89,05
Uhol pracovného skosenia vstupného a výstupného ventilu je 45°
Vôľa nového ventilu v príslušnom vodiacom puzdre (merané na doske, keď je koniec drieku ventilu v jednej rovine s koncom objímky), mm - 1,3
Minimálna prípustná vzdialenosť od konca drieku ventilu k rovine hlavy valca (kontrolované počas spracovania sedla ventilu), mm
- Vstupný ventil - 43,4
- Výfukový ventil - 43,2
3 Rozmery na opracovanie sedla vstupného ventilu (hodnoty sú uvedené pre motory s objemom 1,9 l), mm
Menovitý priemer piesta // valec, mm — 79,47 //79,51
Maximálna povolená odchýlka skutočného priemeru valca¹ od nominálnej, mm — 0,10
Maximálna povolená odchýlka skutočného priemeru piesta² od nominálnej, mm — 0,04
Vôle v zámkoch nových // použitých piestnych krúžkov (krúžok sa vloží do valca kolmo na jeho os vo vzdialenosti 15 mm od spodného okraja valca), mm
- Kompresné krúžky - 0,20 - 0,40 // 1,0
- Krúžok na stieranie oleja — 0,25 - 0,50 // 1,0
Vôľa nových/použitých piestnych krúžkov v drážkach piesta, mm
- Horný kompresný krúžok - 0,06 - 0,09 // 0,25
- Dolný kompresný krúžok - 0,05 - 0,08 // 0,25
- Krúžok na stieranie oleja — 0,03 - 0,06 // 0,15
Maximálna prípustná axiálna vôľa ojničných ložísk, mm — 0,37
Menovitý priemer čapov kľukového hriadeľa, mm
- Koreň - 54,00
- Ojnica - 47,80
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm
- Nový hriadeľ - 0,07 - 0,17
- Hranica opotrebovania - 0,37
¹ Merané v troch hĺbkach valcov (v strede a vo vzdialenosti 10 mm od horného a spodného okraja), zakaždým - v dvoch navzájom kolmých smeroch (celkom - 6 rozmerov).
² Merané vo vzdialenosti 10 mm od spodného okraja plášťa piesta kolmo na os piestneho čapu.