Oprava bez demontáže z auta - benzínový motor 1,3l | |
Spoločné parametre | |
typ motora | Radový 4-valec, 4-takt, kvapalinou chladený |
Kód motora | |
centrálna injekcia (SPFI), nízky kompresný pomer | 135 V |
Distribuovaná injekcia (MPFI), nízky kompresný pomer | 135 mil |
centrálna injekcia (SPFI), vysoký kompresný pomer | 136 V |
Distribuovaná injekcia (MPFI), vysoký kompresný pomer | 136 mil |
Vnútorný Ø vložiek valcov, mm | |
Trieda A | 75.500÷75.510 |
trieda B | 75.511÷75.520 |
trieda C | 75.521÷75.530 |
Zdvih piesta, mm | 72.00 |
Pracovný objem, cm3 | 1289 |
Objednávka zapaľovania | 1-3-4-2 (počínajúc od valca najbližšie k remenici kľukového hriadeľa) |
Smer otáčania kľukového hriadeľa | V smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta) |
Kompresný pomer / Kompresný tlak (bar) | |
135V motory | 8.8:1/- |
Motory 135M | 9.5: 1/10-14 |
136V motory | 9.7: 1/- |
Motory 136 M | 10.0:1/11-15 |
Systém mazania | |
Tlak oleja, bar | |
Minimálne prípustné pri 1500 ot./min | 3.5 |
Horná hranica | 5.8 |
Typ olejového čerpadla | Výstroj, nútený posuv |
Vôle olejového čerpadla: | |
Vôľa medzi čelnou plochou osi hnacieho prevodu a krytom, mm | |
Menovitá hodnota | 0.02÷0.06 |
Maximálne prípustné | 0.15 |
Medzi zubami hnaného a hnacieho kolesa, mm | |
Menovitá hodnota | 0.014÷0.050 |
Maximálne prípustné | 0.1 |
Medzi koncami ozubených kolies a krytom čerpadla (axiálna vôľa), mm | 0.1 |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm |
Skrutka upevnenia nastavovacej úrovne základného ramena generátora k hlave valcov * | 26 |
Matice spodnej nosnej konzoly alternátora | 24 |
Matica upevnenia krytu spodnej hlavy tyče | 40 |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 35 |
Skrutky prítlačnej dosky vačkového hriadeľa | 8 |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | 20 |
skrutka remenice kľukového hriadeľa | 120 |
Skrutky hlavy valcov | |
1. fáza | 17÷20 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
3. fáza | Potiahnite o ďalších 90° |
Matice hlavy valcov | |
Vybavené podložkou | 26 |
Samozamýkateľné | 24 |
Skrutky drieku hriadeľa rozdeľovača | 8 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | 45 |
Upevnenie ľavej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | |
Predná skrutka | 60 |
predná matica | 55 |
zadná skrutka | 55 |
Upevnenie pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 50 |
Matice upevnenia zberného potrubia systému vypúšťania naplnených plynov na prírubu koncového zberača | 20 |
Matice upevnenia koncového kolektora do hlavy valcov | 25 |
Montážne skrutky zotrvačníka (Nový) * | |
1. fáza | 30 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky krytu zotrvačníka | 10 |
Senzor klopania | 20 |
Skrutka hlavného ložiska | 75 |
Spínač tlaku oleja | 55 |
Upevnenie montáže olejového zásobníka olejového čerpadla so sitkom | 8 |
Matice krytu posúvačov | 4 |
Skrutky plášťa zadného epiploonu kľukového hriadeľa | 8 |
Skrutky kolies | 110 |
Matice krytu hlavy valcov | 3 |
Skrutky upevnenia osi strmeňov | 30 |
Skrutky upevnenia paletovej kľukovej skrine motora | 10 |
Výpustná zátka olejovej vane | 65 |
Skrutky krytu rozvodovej reťaze | 8 |
Poistné matice regulátora ventilov | 18 |
*Používajte s fixačným tmelom | |
Oprava bez demontáže z auta - benzínový motor 1,6l | |
Spoločné parametre | |
Spoločné parametre | Radový 4-valec, 4-takt, kvapalinou chladený |
Kód motora | AEE |
Ø valcov, mm | 76.5 |
Zdvih piesta, mm | 86.9 |
Pracovný objem, cm3 | 1598 |
Objednávka zapaľovania | 1-3-4-2 (počínajúc od valca najbližšie k remenici kľukového hriadeľa) |
Smer otáčania kľukového hriadeľa | V smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta) |
Kompresný pomer/kompresný tlak (bar) | 9.8: 1/10-15 |
Pružiny ventilov: | |
Ø tyče, mm | |
Vnútorná pružina | 2.50 |
Vonkajšia pružina | 3.75 |
W pružiny | |
Vnútorná pružina | 18.50 |
Vonkajšia pružina | 26.75 |
Voľná dĺžka, mm | |
Vnútorná pružina | 43.60 |
Vonkajšia pružina | 45.85 |
Prítlačná sila do výšky 30 mm, N (kg) | |
Vnútorná pružina | 108÷127 (11÷13) |
Vonkajšia pružina | 299÷385 (30.5÷36.5) |
Systém mazania | |
Typ olejového čerpadla | Namontované v olejovej vani, reťaz poháňaná kľukovým hriadeľom |
Minimálny prevádzkový tlak oleja, bar | 2.0 (pri 2000 otáčkach za minútu a 80°C) |
Tlak činnosti snímača-spínača kontrolky, bar | 0.15÷0.35 |
Najväčšia prípustná vôľa záberu zubov ozubeného kolesa, mm | 0.2 |
Maximálna povolená axiálna vôľa ozubených kolies, mm | 0.15 |
Miera vychýlenia normálne napnutej hnacej reťaze olejového čerpadla pri stlačení v oblasti v strede medzi ozubenými kolesami, mm | 4 |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm |
Upevňovacie skrutky alternátora | 23 |
Skrutky upevnenia základného ramena generátora k motoru | 45 |
Skrutka napínacej kladky remeňa príslušenstva | 45 |
Skrutka upevnenia napínača pomocného hnacieho remeňa na rameno | 25 |
Skrutky uzáveru ojnice:* | |
1. fáza | 30 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa 1 | 10 |
Matice veka ložiska vačkového hriadeľa: | |
1. fáza | 6 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky krytu hlavy valcov | 10 |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa:* | |
1. fáza | 20 |
2. fáza | Dosiahnite 90° |
Skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa: | |
1. fáza | 65 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky puzdra epiploonu kľukového hriadeľa | 10 |
Hlavové skrutky na upevnenie remenice na ozubené koleso kľukového hriadeľa | 20 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (s mazaným závitom):* | |
1. fáza | 90 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky hlavy valcov: | |
1. fáza | 40 |
2. fáza | 60 |
3. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky na upevnenie vodiacej trubice mierky na meranie hladiny obežného oleja | 10 |
Skrutky upevnenia zdvíhacích ôk pohonnej jednotky | 20 |
Skrutky upevnenia pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky k bloku motora:* | |
1. fáza | 40 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky upevnenia pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky ku karosérii | 50 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | 45 |
Upevňovacie prvky ľavej podpery zavesenia pohonnej jednotky: | |
Predná skrutka | 60 |
predná matica | 45 |
zadná skrutka | 45 |
Upevňovacie prvky zadnej podpery odpruženia pohonnej jednotky: | |
Predná cez maticu skrutky | 45 |
Matica zadnej Thru Bolt (do pomocného rámu) | 77 |
Skrutky pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 50 |
Upevňovacie prvky konečného kolektora | 25 |
Skrutky upevnenia plášťa zariadenia na ohrev nasatého vzduchu z výfukového potrubia | 9 |
Upevnenie zberného potrubia systému vypúšťania naplnených plynov do konečného zberača | 25 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka:* | |
1. fáza | 60 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Senzor klopania | 20 |
Spínač tlaku oleja | 20 |
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla (z rozvodového remeňa) | 20 |
Skrutky konzoly olejového čerpadla | 10 |
Montážne skrutky odlučovača oleja | 10 |
Skrutky kolies | 110 |
Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety | 15 |
Výpustná zátka olejovej vane | 30 |
Skrutky krytu rozvodového remeňa* | 10 |
Skrutky upevnenia krytu rozvodového remeňa / vodného čerpadla | 20 |
Skrutky na upevnenie vnútorného krytu rozvodového remeňa k hlave valcov | 10 |
Poistná matica napínača rozvodového remeňa | 20 |
* Upevňovacie prvky sa musia bez problémov vymeniť | |
Oprava vo vozidle - Dieselový motor | |
Spoločné parametre | |
Kód motora | AEF |
Ø valcov, mm | 79.5 |
Zdvih piesta, mm | 95.5 |
Pracovný objem, cm3 | 1896 |
Objednávka zapaľovania | 1-3-4-2 (počínajúc od valca najbližšie k remenici kľukového hriadeľa) |
Smer otáčania kľukového hriadeľa | V smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta) |
Kompresný pomer / Kompresný tlak (bar) | 22.5: 1/34 |
Kompresný tlak vo valcoch, bar | |
Minimálne prípustné | 26 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami | 5 |
Systém mazania | |
Typ olejového čerpadla | Inštalované v olejovej vani, poháňané priamo z predlohového hriadeľa |
Minimálny prevádzkový tlak oleja, bar | 2.0 (pri 2000 otáčkach za minútu a 80°C) |
Maximálna povolená vôľa zubov ozubeného kolesa čerpadla, mm | 0.20 |
Maximálna povolená axiálna vôľa ozubených kolies, mm | 0.15 |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm |
Skrutky upevnenia základného ramena generátora k motoru | 25 |
Nastavovacia skrutka napínača remeňa príslušenstva | 10 |
Skrutka napínacej kladky pomocného hnacieho remeňa (s ľavým závitom) | 20 |
Skrutky upevnenia zostavy napínača pomocného hnacieho remeňa k ramenu | 20 |
Skrutky uzáveru ojnice:* | |
1. fáza | 30 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Matice ložísk vačkového hriadeľa | 20 |
Matice krytu hlavy valcov | 10 |
Skrutka prevodovky vačkového hriadeľa | 45 |
Skrutky remenice vodného čerpadla | 25 |
Skrutky upevnenia krytu predného epiploonu kľukového hriadeľa:* | |
Horná skrutka | 10 |
spodné skrutky | 25 |
Skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa: | |
1. fáza | 65 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
skrutky remenice kľukového hriadeľa | 25 |
Skrutky upevnenia plášťa zadného epiploonu kľukového hriadeľa | 10 |
Skrutka kľukového hriadeľa (vymastený):* | |
1. fáza | 90 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
Skrutky hlavy valcov: | |
1. fáza | 40 |
2. fáza | 60 |
3. fáza | Vytiahnite až o 90° |
4. fáza | Potiahnite o ďalších 90° |
Skrutky na upevnenie vodiacej trubice mierky na meranie hladiny obežného oleja | |
spodná skrutka | 45 |
Horná skrutka | 100 |
Skrutka upevnenia zdvíhacieho oka pohonnej jednotky | 20 |
Skrutky upevnenia pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky k bloku motora | 45 |
Skrutky upevnenia pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky ku karosérii | 50 |
Skrutky upevnenia motora k prevodovke | 45 |
Upevňovacie prvky ľavej podpery zavesenia pohonnej jednotky: | |
Predná skrutka | 60 |
predná matica | 45 |
zadná skrutka | 45 |
Upevňovacie prvky zadnej podpery odpruženia pohonnej jednotky: | |
Predná cez maticu skrutky | 45 |
Matica zadnej Thru Bolt (do pomocného rámu) | 77 |
Matice upevňujúce výfukové potrubie výfukového systému k výfukovému potrubiu | 40 |
Skrutky EGR ventilu | 25 |
Matice upevnenia koncového kolektora k hlave valcov | 25 |
Upevňovacie skrutky zotrvačníka:* | |
1. fáza | 60 |
2. fáza | Vytiahnite až o 90° |
žeraviace sviečky | 25 |
Skrutky / matice na upevnenie vstrekovacieho čerpadla | 25 |
Skrutky upevnenia ozubeného kolesa TNVD | 25 |
Armatúry vstrekovacích rúrok | 25 |
Skrutky krytu sacieho potrubia | 10 |
Skrutky upevnenia prívodnej rúrky/potrubia | 25 |
Skrutky upevnenia puzdra epiploonu vloženého hriadeľa | 25 |
Skrutka upevnenia ozubeného kolesa vloženého hriadeľa | 45 |
Matica upevnenia chladiča oleja | 25 |
Skrutky nosnej konzoly olejového filtra | 25 |
Spínač tlaku oleja | 25 |
Skrutky upevnenia krytu olejového čerpadla | 10 |
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | 25 |
Skrutky upevnenia trubice na zber oleja olejového čerpadla | 10 |
Piestové rozprašovače oleja (naneste na fixačnú kvapalinu) | 10 |
Skrutky kolies | 110 |
Výpustná zátka olejovej vane | 30 |
Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety | 20 |
Skrutky vnútorného krytu rozvodového remeňa k hlave valcov | 10 |
Skrutky upevnenia spodného krytu rozvodového remeňa | 10 |
Poistná matica napínača rozvodového remeňa | 20 |
Upínacia skrutka vákuového čerpadla | 20 |
* Upevňovacie prvky sa musia bez problémov vymeniť | |
Demontáž pohonnej jednotky a generálna oprava motora | |
hlava motora | |
Maximálna povolená nerovnosť párenia (odpruženie) povrch, mm | |
Benzínové motory | 0.05 |
Dieselové motory | 0.1 |
Minimálna povolená výška hlavy na opravu (len pre motory 1,6 l), mm | 135.6 |
Maximálne prípustné vyčnievanie vírivých komôr (len pre dieselové motory), mm | 0.05 |
ventily | |
Motor 1,3l | |
Uhol sedadla | 45 |
Ø dosky, mm | |
sacie ventily | 34 |
výfukové ventily | 30 |
Ø tyče, mm | |
Nominálny | 8.00 |
Oprava | 8.25 |
Voľná výška pružiny, mm | |
Vnútorná pružina | 43.60 |
Vonkajšia pružina | |
Motory 135 | 45.85 |
Motory 136 | 46.5 |
Motor 1,6l | |
Uhol sedadla | 45 |
Ø dosky, mm | |
sacie ventily | 36.0 |
výfukové ventily | 31.0 |
Ø tyče, mm | |
sacie ventily | 7.97 |
výfukové ventily | 7.95 |
Vačkový hriadeľ | |
Motor 1,3l | |
Pohonná jednotka | Počet ložísk reťaze |
Ø ložiskových čapov, mm | |
Predný krk (strana kladky) | 38.950÷38.975 |
Centrálny krk | 38.450÷38.475 |
zadný krk (strana zotrvačníka) | 29.959÷29.980 |
Vnútorný Ø ložísk, mm | |
predné ložisko | 39.000÷39.025 |
Stredové ložisko | 38.500÷38.525 |
Zadné ložisko | 30.000÷30.021 |
Vôľa v ložiskách vačkového hriadeľa, mm | 0.025÷0.075 |
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa, mm | 0.020÷0.066 |
Vonkajšie posúvače Zh, mm | |
Menovitá hodnota | 20.980÷21.000 |
Hodnota opravy (v prebytku) | 21.193÷21.200 |
Zásuvky vnútorného Ø pre pristávacie posunovače, mm | |
Menovitá hodnota | 21.000÷21.021 |
Hodnota opravy (v prebytku) | 21.200÷21.221 |
Časovanie ventilov (135V/135M/136V/136M): | |
sacie ventily: | |
otvorenie | 12°/18°/22°/22°pred TDC |
Zatváranie | 48°/52°/52°/50°po BDC |
Výfukové ventily: | |
otvorenie | 42°/54°/57°/57°pred BDC |
Zatváranie | 8°/14°/17°/17°po TDC |
Motory 1,6 l a diesel | |
Axiálna vôľa, mm | 0.15 |
Maximálne povolené hádzanie, mm | 0.01 |
Maximálna povolená vôľa v ložiskách, mm | |
naftový motor | 0.11 |
Plynový motor | 0.10 |
Časovanie ventilov: | |
Motory 1,6 l: | |
sacie ventily: | |
otvorenie | 8°po TDC |
Zatváranie | 32°po BDC |
Výfukové ventily: | |
otvorenie | 27°pred BDC |
Zatváranie | 3°pred TDC |
Dieselové motory: | |
sacie ventily: | |
otvorenie | 6°po TDC |
Zatváranie | 20°po BDC |
Výfukové ventily: | |
otvorenie | 25,5°pred BDC |
Zatváranie | 6,5°pred TDC |
Blok valcov | |
Motor 1,3l | |
Materiál | Hliníková zliatina |
Vnútorný Ø valcov, mm | |
Menovitá hodnota - trieda A | 75.500 |
Menovitá hodnota - trieda B | 75.510 |
Menovitá hodnota - trieda C | 75.520 |
Tolerancia k nominálnej hodnote | +0.009/-0 |
Hodnota vyčnievania vložiek nad rovinou bloku valcov, mm | |
Menovitá hodnota | 0.07÷0.12 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami | 0.04 |
Motor 1,6l | |
Materiál | Liatina |
Vnútorný Ø valcov, mm | |
Nominálna veľkosť | 76.51 |
1. opravná veľkosť | 76.76 |
2. opravná veľkosť | 77.01 |
3. opravná veľkosť | 77.26 |
Diesel | |
Materiál | Liatina |
Vnútorný Ø valcov, mm | |
Nominálna veľkosť | 79.51 |
1. opravná veľkosť | 79.76 |
2. opravná veľkosť | 80.01 |
Piesty a piestne krúžky | |
Motor 1,3l | |
Ø piestu, mm | |
Menovitá hodnota - trieda A | 75.475 |
Menovitá hodnota - trieda B | 75.485 |
Menovitá hodnota - trieda C | 75.495 |
Priemerná tolerancia (pre všetky piesty) | ±0.009 |
Vôľa uloženia piesta vo valci, mm | 0.025 |
Vôle dosadnutia piestnych krúžkov v drážkach, mm | |
Horný kompresný krúžok | 0.040÷0.072 |
Spodný kompresný krúžok | 0.030÷0.062 |
Vôle v zámkoch piestnych krúžkov, mm | |
Kompresné krúžky | |
Nový prsteň | 0.25÷0.40 |
Limitná hodnota | 1.0 |
Krúžok na škrabku oleja | |
Nový prsteň | 0.20÷0.35 |
Limitná hodnota | 1.0 |
Ø piestnych čapov, mm | 19.997÷20.000 |
Otvor pre piestny čap Ø, mm | 19.998÷20.007 |
Motor 1,6l | |
Ø piestu, mm | |
Nominálna veľkosť | 76.470 |
1. opravná veľkosť | 76.720 |
2. opravná veľkosť | 76.970 |
3. opravná veľkosť | 77.220 |
Medzera pristátia piestnych krúžkov v drážkach, mm | |
Kompresné krúžky | 0.04÷0.08 (tolerančný limit: 0,15) |
Krúžok na stieranie oleja 1-dielny krúžok | 0.04÷0.08 (tolerančný limit: 0,15) |
3 sekciový krúžok | Nepodlieha meraniu |
Vôle v zámkoch piestnych krúžkov, mm | |
Horný kompresný krúžok | |
Nový prsteň | 0.20÷0.50 |
Limitná hodnota | 1.0 |
Spodný kompresný krúžok | |
Nový prsteň | 0.40÷0.70 |
Limitná hodnota | 1.0 |
Krúžok na škrabku oleja | |
1-dielny prsteň | |
Nový prsteň | 0.25÷0.50 |
Limitná hodnota | 1.0 |
3 sekciový krúžok | |
Nový prsteň | 0.40÷1.40 |
Limitná hodnota | Nešpecifikované |
Ø piestnych čapov, mm | 16.997÷17.000 |
Otvor pre piestny čap Ø, mm | 17.002÷17.006 |
naftový motor | |
Ø piestu, mm | |
Nominálna veľkosť | 79.480 |
1. opravná veľkosť | 79.73 |
2. opravná veľkosť | 79.98 |
Medzera pristátia piestnych krúžkov v drážkach, mm | |
Horný kompresný krúžok | 0.09÷0.12 (tolerančný limit: 0,25) |
Spodný kompresný krúžok | 0.05÷0.08 (tolerančný limit: 0,25) |
Krúžok na škrabku oleja | 0.03÷0.06 (tolerančný limit: 0,15) |
Medzery piestnych krúžkov, mm Horný kompresný krúžok | 0.20÷0.40 (tolerančný limit: 1,2) |
Spodný kompresný krúžok | 0.20÷0.40 (tolerančný limit: 0,6) |
Krúžok na škrabku oleja | 0.25÷0.50 (tolerančný limit: 1,2) |
Požadovaný typ tesnenia na inštaláciu: | |
Výčnelok piestu v polohe TDC: 0,66÷0,86 mm Tesnenie s 1 otvorom/zárezom | |
Výčnelok piestu v polohe TDC: 0,87÷0,90 Tesnenie s 2 otvormi/zn | |
Výčnelok piestu v polohe TDC: 0,91÷1,02 Tesnenie s 3 otvormi/značky | |
Ø piestnych čapov, mm | 16.997÷17.000 |
Otvor pre piestny čap Ø, mm | 17.002÷17.006 |
Všetky motory | |
Ø zdvihákov ventilov, mm | |
Nominálny | 20.080÷21.000 |
Oprava | 21.193÷21.200 |
Ø otvorov pre posúvače, mm | |
Nominálny | 21.000÷21.021 |
Oprava | 21.200÷21.221 |
spojovacie tyče | |
Motor 1,3l | |
Ø otvorov v hornej hlave pre piestny čap, mm | 19.999÷20.005 |
Motor 1,6l | |
Hodnota minimálneho povoleného predpätia ložiskové panvy, mm | 1.5 |
Ø otvorov v hornej hlave pre piestny čap, mm | 17.01÷17.02 |
Diesel | |
Axiálna vôľa spodnej hlavy, mm | 0.37 |
Ø otvorov v hornej hlave pre piestny čap, mm | 17.01÷17.02 |
Kľukový hriadeľ | |
Motor 1,3l | |
Počet hlavných ložísk | 3 |
Ø hlavné čapy, mm | |
Nominálna veľkosť | 59.971÷59.990 |
1. opravná veľkosť | 59.721÷59.740 |
2. opravná veľkosť | 59.471÷59.490 |
3. opravná veľkosť | 59.221÷59.240 |
Priemerná tolerancia (pre všetky krky) | od -0,010 do -0,029 |
Hrúbka vložiek radikálových ložísk, mm | |
Nominálna veľkosť | 2.495 |
1. opravná veľkosť | 2.620 |
2. opravná veľkosť | 2.745 |
3. opravná veľkosť | 2.870 |
Tolerancia (pre všetky ložiská) | +0,000 až -0,010 |
Vôľa v hlavných ložiskách, mm | 0.016÷0.065 |
Priemer čapu ojnice, mm | |
Nominálna veľkosť | 45.00 |
1. opravná veľkosť | 44.75 |
2. opravná veľkosť | 44.50 |
3. opravná veľkosť | 44.25 |
Priemerná tolerancia (pre všetky krky) | od -0,009 do -0,025 |
Hrúbka škrupín ojničných ložísk, mm | |
Nominálna veľkosť | 1.490 |
1. opravná veľkosť | 1.615 |
2. opravná veľkosť | 1.740 |
3. opravná veľkosť | 1.865 |
Tolerancia (na všetkých vložkách) | +0,000 až -0,07 |
Vôľa v ojničných ložiskách, mm | 0.019÷0.060 |
Šírka 1. hlavného hrdla, mm | |
Nominálna veľkosť | 31.500÷31.525 |
1. opravná veľkosť | 31.625÷31.650 |
2. opravná veľkosť | 31.750÷31.775 |
3. opravná veľkosť | 31.875÷31.900 |
Hrúbka prítlačných podložiek, mm | |
Nominálna veľkosť | 1.490 |
1. opravná veľkosť | 1.615 |
2. opravná veľkosť | 1.740 |
3. opravná veľkosť | 1.865 |
Tolerancia (pre všetky puky) | +0,000 až -0,010 |
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm | 0.04÷0.1 |
Motor 1,6l | |
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm | |
nový hriadeľ | 0.07÷0.18 |
Limitná hodnota | 0.20 |
Ø hlavné čapy, mm | |
Nominálna veľkosť | 54.00 |
1. opravná veľkosť | 53.75 |
2. opravná veľkosť | 53.50 |
3. opravná veľkosť | 53.25 |
Tolerancia -0,022 až -0,037 | |
Vôľa v hlavných ložiskách, mm | |
Menovitá hodnota | 0.03÷0.08 |
Limitná hodnota | 0.17 |
Ø kľukových čapov, mm | |
Nominálna veľkosť | 47.80 |
1. opravná veľkosť | 47.55 |
2. opravná veľkosť | 47.30 |
3. opravná veľkosť | 47.05 |
Tolerancia k nominálnej hodnote | od -0,022 do -0,037 |
Vôľa v ojničných ložiskách, mm | |
Menovitá hodnota | 0.006÷0.047 |
Limitná hodnota | 0.091 |
naftový motor | |
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm | |
nový hriadeľ | 0.07÷0.17 |
Limitná hodnota | 0.37 |
hlavné čapy, mm | |
Nominálna veľkosť | 54.00 |
1. opravná veľkosť | 53.75 |
2. opravná veľkosť | 53.50 |
3. opravná veľkosť | 53.25 |
Tolerancia -0,022 až -0,042 | |
Vôľa v hlavných ložiskách, mm | |
Menovitá hodnota | 0.03÷0.08 |
Limitná hodnota | 0.17 |
Ø kľukových čapov, mm | |
Nominálna veľkosť | 47.80 |
1. opravná veľkosť | 47.55 |
2. opravná veľkosť | 47.30 |
3. opravná veľkosť | 47.05 |
Tolerancia | od -0,022 do -0,042 |
Maximálna povolená vôľa v ojničných ložiskách, mm | 0.08 |