Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Kreslenie. 9.4. Montáž spojenia brzdového pedála a podtlakového posilňovača/hlavného valca
1. Tlačná tyč posilňovača a závitový nastavovač; 2. Montáž jednotky na zvýšenie vákua; 3. Gumený kryt; 4. Zhutňovanie; 5. Podložka; 6. O-krúžok tesnenia; 7. Hadicová spojka; 8. Hadica; 9. Spätný spätný ventil; 10. Podložka; 11. Pružinová podložka; 12. Orech; 13. Pružinová podložka; 14. Orech; 15. Ľavá trakčná konzola; 16. Pravá trakčná konzola; 17. Prachový kryt; 18. Poistný krúžok; 19. Puzdro závesu; 20. Trakčná priečka; 21. Zaisťovacia konzola; 22. Hnacia tyč pedálu; 23. Gumený kryt; 24. Podložka; 25. Držiak; 26. Zhutňovanie (modely vyrábané od roku 1992).
Odstránenie
1. Odstráňte jednotku na zvýšenie vákua. ak si chcete uľahčiť postup (pozri kapitolu 5). Ak posilňovač zostane v montážnej konzole spojovacej tyče, odstráňte poistnú sponu, ktorá zaisťuje oko tlačnej tyče posilňovača k spojovacej tyči. Nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál, aby ste získali prístup cez štrbinu na boku montážnej konzoly.
2. Odstráňte protiprachový kryt a poistný krúžok z ľavého konca priečky spojky pedálu.
3. Odstráňte matice pripevňujúce ľavú konzolu spojovacej tyče k prepážke a potom odstráňte konzolu z konca tyče; dávajte pozor na puzdro závesu, podložku a (na modeloch vyrobených od roku 1992.) tesnenie (pozri foto). Ak je jednotka na zvýšenie vákua stále pripevnená k držiaku, veľmi opatrne (pozri kapitolu 5) Odpojte tiahlo posilňovača od priečnej tyče tiahla pedálu, pričom dávajte pozor, aby ste neohli alebo nepoškodili kovové brzdové rúrky.
 |
 |
4. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, aby ste mali prístup k štrbine na boku pravého držiaka a odstráňte zaisťovaciu sponu, ktorá zaisťuje oko hnacieho článku ku čapu priečky tiahla pedálu.
5. Odstráňte protiprachový kryt a poistný krúžok z pravého konca traverzy spojky pedálu (pozri fotografiu).
6. Odstráňte priečnu tyč z pravej konzoly; vezmite tiež puzdro guľového kĺbu a podložku (pozri fotografiu).
7. Ak je potrebné demontovať pravú konzolu spojovacej tyče, všimnite si, že matice, ktoré ju pripevňujú k priečke, zaisťujú aj konzolu pedálu vo vnútri vozidla. Buď zaistite držiak pedálu v prevádzkovej polohe, aby ste predišli rušeniu pedálov, alebo odpojte lanko plynu a spojky (pozri Sekcie 4 a 6 respektíve) a vodiče spínača brzdových svetiel (pozri kapitolu 27), aby bolo možné zostavu odstrániť.
8. Vyčistite všetky komponenty a skontrolujte pracovné povrchy a časti pántov, či nie sú poškodené a či nenesú známky opotrebovania. Vymeňte všetky opotrebované alebo poškodené komponenty - otočné puzdrá sa predávajú samostatne (pozri fotografiu).
Inštalácia
9. Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné:
- a) Naneste tenkú vrstvu univerzálneho maziva na všetky časti pántov a pracovné povrchy.
- b) Utiahnite všetky matice a skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie (kde je uvedené).
- c) Skontrolujte a v prípade potreby upravte výšku brzdového pedálu (pozri kapitolu 3).