Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
9.4. ábra. A fékpedál-rudazat és a vákuumerősítő/főhenger összeszerelése
1. Erősítő tolórúd és menetes beállító; 2. A vákuumfokozó egység összeszerelése; 3. Gumi burkolat; 4. Tömörítés; 5. Alátét; 6. O-gyűrű tömítés; 7. Tömlőcsatlakozó; 8. Tömlő; 9. Visszacsapó visszacsapó szelep; 10. Alátét; 11. Rugós alátét; 12. Dió; 13. Rugós alátét; 14. Dió; 15. Bal vontatási konzol; 16. Jobb oldali vontatási konzol; 17. Porvédő; 18. Rögzítőgyűrű; 19. Csuklópersely; 20. Vonó keresztrúd; 21. Zárókonzol; 22. Pedálhajtórúd; 23. Gumi burkolat; 24. Alátét; 25. Konzol; 26. Tömörítés (1992 óta gyártott modellek).
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vákuumos nyomásfokozó egységet. ha szeretné megkönnyíteni az eljárást (lásd az 5. fejezetet). Ha a nyomásfokozó a hajtórúd tartókonzoljában marad, távolítsa el a rögzítőkapcsot, amely a nyomásfokozó tolórúd szemét a hajtórúdhoz rögzíti. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált, hogy hozzáférhessen a rögzítőkeret oldalán lévő nyíláson keresztül.
2. Távolítsa el a porvédő fedelet és a rögzítőgyűrűt a pedálkar keresztrúdjának bal végéről.
3. Távolítsa el az anyákat, amelyek a bal oldali hajtórúd tartóját a válaszfalhoz rögzítik, majd távolítsa el a tartót a rúd végéről; ügyeljen a zsanérperselyre, alátétre és (1992 óta gyártott modelleken.) pecsét (lásd a fényképet). Ha a vákuumfokozó egység továbbra is a konzolhoz van rögzítve, nagyon óvatosan (lásd az 5. fejezetet) akassza le a nyomásfokozó tolórudat a pedálrúd keresztrúdjáról, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg vagy ne sértse meg a fém fékcsöveket.
 |
 |
4. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, hogy hozzáférhessen a jobb oldali konzol oldalán lévő nyíláshoz, és távolítsa el a rögzítőkapcsot, amely rögzíti a meghajtó összekötőszemet a pedálszem kereszttartó csapjához.
5. Távolítsa el a porvédő fedelet és a rögzítőgyűrűt a pedálkar keresztrúdjának jobb oldali végéről (lásd a fényképet).
(Szöveg másolva erről a forrásról: SkodaBook)
6. Távolítsa el a keresztrudat a jobb oldali tartóról; vegye ki a gömbcsukló perselyét és alátétjét is (lásd a fényképet).
7. Ha el kell távolítani a jobb oldali hajtórúd tartóját, vegye figyelembe, hogy a válaszfalhoz rögzítő anyák a pedálkonzolt is rögzítik a járműben. Vagy rögzítse a pedáltartót működési helyzetben, hogy elkerülje a pedálok megzavarását, vagy válassza le a gáz- és a tengelykapcsoló kábeleket (lásd 4. szakaszok és 6 rendre) és a féklámpa kapcsoló vezetékei (lásd a 27. fejezetet), hogy a szerelvény eltávolítható legyen.
8. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, és ellenőrizze a munkafelületeket és a csuklópánt-alkatrészeket sérülések és kopás jelei szempontjából. Cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket – a forgóperselyeket külön kell megvásárolni (lásd a fényképet).
Telepítés
9. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben, ügyelve a következőkre:
- a) Vigyen fel vékony réteg általános célú zsírt az összes zsanérrészre és munkafelületre.
- b) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (ahol megadják).
- c) Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fékpedál magasságát (lásd a 3. fejezetet).