Напречна щанга на спирачния педал — премахване и монтиране (Skoda Favorit)

Премахване

1. Отстранете вакуумния усилвател. ако искате да улесните процедурата (вижте глава 5). Ако усилвателят ще остане в монтажната скоба на кормилния прът, отстранете заключващата скоба, закрепваща ухото на тласкащия прът на усилвателя към свързващия прът. Помолете асистент да натисне педала на спирачката, за да можете да получите достъп през слота отстрани на монтажната скоба.

2. Отстранете капака за прах и фиксиращия пръстен от левия край на напречната греда на връзката на педала.



3. Отстранете гайките, закрепващи лявата скоба на напречната щанга към преградата, след което отстранете скобата от края на щангата; обърнете внимание на втулката на шарнира, шайбата и (на модели, произведени от 1992 г.) печат (виж снимката). Ако вакуумният усилвател все още е прикрепен към скобата, много внимателно (вижте глава 5) откачете тласкащия прът на усилвателя от напречния прът на педала, като внимавате да не огънете или повредите металните спирачни тръби.

Материалът е достъпен на уебсайта (skodabook.ru)


4. Помолете асистент да натисне спирачния педал, за да имате достъп до слота отстрани на дясната скоба и да премахнете заключващата скоба, закрепваща ухото на задвижващата връзка към щифта на напречната греда на връзката на педала.



5. Отстранете капака за прах и фиксиращия пръстен от десния край на напречната греда на връзката на педала (вижте снимката).



6. Отстранете напречния прът от дясната скоба; вземете също втулката и шайбата на сферичния шарнир (вижте снимката).



7. Ако дясната скоба на напречната щанга трябва да бъде премахната, имайте предвид, че гайките, които я закрепват към преградата, също така закрепват скобата на педала вътре в автомобила. Или закрепете скобата на педала в работно положение, за да избегнете безпокойството на педалите, или разкачете кабелите на дросела и съединителя (вижте Раздели 4 и 6 съответно) и проводниците на превключвателя на спирачните светлини (виж Глава 27), така че модулът да може да бъде премахнат.



8. Почистете всички компоненти и проверете работните повърхности и частите на пантите за повреди и признаци на износване. Сменете всички износени или повредени компоненти - шарнирните втулки се продават отделно (вижте снимката).

Монтиране

9. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното:

• a) Нанесете тънък слой грес с общо предназначение върху всички части на пантите и работни повърхности.
• b) Затегнете всички гайки и болтове до посочения момент на затягане Спецификации (където е дадено).
• c) Проверете и регулирайте, ако е необходимо, височината на спирачния педал (вижте глава 3).