8. Skontrolujte ložiská náboja uchopením za strany kolesa a kývaním zo strany na stranu. Mala by existovať určitá vôľa, ale ak je cítiť nadmerný pohyb, je potrebné upraviť ložiská.
9. Ak je potrebné nastavenie, vyberte koleso. Potom pomocou kladiva a dláta opatrne vyklepte kryt proti prachu z konca náboja (foto).
10. Odstráňte čap a odskrutkujte poistnú maticu.
11. Dotiahnite maticu náboja momentom 15 Nm (foto), pričom súčasne otáčajte brzdovým bubnom proti smeru hodinových ručičiek.
12. Poklepte na brzdový bubon po obvode paličkou, aby sa uvoľnili ložiskové kužele.
13. Povoľte maticu o pol otáčky (180°), potom ju opäť utiahnite na uťahovací moment 5 Nm.
14. Nainštalujte poistnú maticu tak, aby dve drážky v nej boli zarovnané s otvorom pre závlačku. Vložte novú závlačku (foto), pričom jej konce ohnite okolo drážok poistnej matice.
15. Zatlačte protiprachový uzáver späť na miesto.
16. Znovu skontrolujte medzeru, ako je popísané vyššie, pričom majte na pamäti, že: čo je veľmi dôležité, je prítomnosť malého množstva hry.
17. Opakujte postup na protiľahlom náboji, nainštalujte kolesá a spustite auto na zem.