Generálna oprava stĺpika riadenia (Skoda Felicia)

Komponenty stĺpika riadenia

Poznámka. Na modeloch vybavených krúžkom volantu bude na jeho odstránenie zo stĺpika potrebný sťahovák.

Stĺpik riadenia - všeobecné informácie

Hriadeľ stĺpika riadenia je vyrobený z ocele. Pre zaistenie bezpečnostných požiadaviek je stĺpový hriadeľ rozdelený na dve časti: hornú (samotný hriadeľ stĺpika riadenia) a ten nižší (kardanový medzihriadeľ).



Vidlice s kardanovými kĺbmi, ktoré sú v nich nainštalované, sú pripevnené k obom koncom medziľahlého hriadeľa. Objímky pántov sú delené a vo vnútri majú drážkovaný spoj.

Horné puzdro kardanového kĺbu je pripevnené k spodnému drážkovanému spojeniu hriadeľa stĺpika riadenia. Objímka vloženého hriadeľa je pripevnená k drážkovanému spojeniu hnacieho hriadeľa prevodovky riadenia. Každá z príchytiek je utiahnutá skrutkou M8x30.

Hriadeľ stĺpika riadenia prechádza otvorom v prepážke. Tesnenie je dosiahnuté pomocou gumovej objímky.

Horný hriadeľ stĺpika je v spodnej časti ukončený kardanovým kĺbom a horný hriadeľ drážkami a závitom M14x1,5. Volant je umiestnený na hornom čape hriadeľa a potom zaistený maticou. Okrem kolesa obsahuje horná časť hriadeľa aj zostavu spínačov stĺpika riadenia.

Na spodnú časť rúrkového plášťa je privarený držiak s pozdĺžnymi výrezmi, cez ktorý prechádzajú dva svorníky M8x22, pomocou ktorých je rúrka pripevnená k štítu v prednej časti tela. Približne v strede je potrubie zovreté svorkou, ktorá je pripevnená k prepážke motorového priestoru pomocou dvoch skrutiek M8x35.

Vo vnútri rúrkového puzdra hriadeľa stĺpika riadenia sú nainštalované dve ložiská typu PLC 03-33, v ktorých sa hriadeľ stĺpika riadenia otáča. Ložiská sú z výroby naplnené mazivom a utesnené, a preto nevyžadujú ďalšiu údržbu.

Na rúrkovom plášti je nainštalovaný držiak, v ktorom je umiestnený zámok zapaľovania/volantu. Závora zámku zapadá do drážky vyrezanej v rúrke plášťa. Objímka konzoly je upnutá na potrubie pomocou špeciálnych skrutiek so strižnou hlavou (aby sa zabránilo neoprávnenému vypnutiu zámku).



Volant je pripevnený k hriadeľu pomocou matice M14x1,5.

Veľké opravy

1. Demontujte stĺpik riadenia (pozri časť Demontáž a montáž stĺpika riadenia). Vložte kľúč do spínača zapaľovania a otočte ho do polohy 0.

2. Pomocou farby alebo fixky označte polohu hriadeľa stĺpika vzhľadom na horný kardanový kĺb medzihriadeľa.



3. Odskrutkujte upínaciu skrutku a oddeľte medzihriadeľ od stĺpika.

4. Pamätajte na polohu inštalácie komponentov, odstráňte pružinu zo základne stĺpa, potom dištančnú vložku a prstencové puzdrá. Vytiahnite hriadeľ stĺpika z vodiacej rúrky smerom nahor. Odstráňte spodné podporné puzdro.

5. Ak je vo výbave, na odstránenie adaptéra volantu z horného konca hriadeľa stĺpika bude potrebný sťahovák.

6. Odstráňte poistný krúžok z horného konca hriadeľa stĺpika, potom odstráňte dištančný krúžok a horné podporné puzdro.

7. Skontrolujte stav komponentov, vymeňte chybné.

8. Pri montáži nainštalujte krúžok a oporné objímky na horný koniec hriadeľa a ihneď ich zaistite poistným krúžkom. Uistite sa, že krúžok je správne usadený vo svojej drážke. Ak je vo výbave, nasaďte adaptér volantu na hriadeľ.



9. Nainštalujte hornú podpornú objímku do vodiacej rúrky a potom do nej opatrne zatlačte zostavu hriadeľa. Umiestnite krúžok a rozperné puzdrá a pružinu na spodný koniec hriadeľa.

10. Zarovnajte značky urobené počas demontáže a potom pripojte medzihriadeľ k zostave. Uistite sa, že hriadeľ je správne usadený v drážkach stĺpika, potom utiahnite spojovaciu skrutku na požadovaný krútiaci moment.

11. Skontrolujte, či reproduktor funguje správne, a potom ho nainštalujte na vozidlo (pozri časť Demontáž a montáž stĺpika riadenia).