Ak sa pri kontrolách objavia známky opotrebovania kĺbov CV hnacích hriadeľov, odstráňte ozdobné kryty ráfikov / nábojov a skontrolujte správny uťahovací moment matíc náboja. Ak je niektorá z matíc uvoľnená, vymeňte ju a dotiahnite novú na požadovaný krútiaci moment. Ak sú obe matice správne utiahnuté, nasaďte uzávery.
Vykonajte cestnú skúšku vozidla. Ak pri pomalom pohybe v kruhu s úplne prevrátenými kolesami vydáva náboj vnútorného kolesa brúsny zvuk, potom je vonkajší kĺb CV opotrebovaný. V tejto situácii je určite potrebné vymeniť pánt.
Zvýšené vibrácie pri akcelerácii naznačujú potrebu kontroly stavu tlmiča vibrácií pravého hnacieho hriadeľa (pozri časť Demontáž a montáž tlmiča vibrácií pravého výkonového hriadeľa). Ak je tlmič v poriadku, príčinou vibrácií môže byť opotrebovanie vnútorných CV kĺbov hnacích hriadeľov.
Na posúdenie stupňa opotrebenia pántov odstráňte hnacie hriadele a rozoberte ich (pozri časť Výmena gumených ochranných krytov CV kĺbov hnacích hriadeľov). Chybné kĺby CV sa musia vymeniť.