Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Výmena gumených ochranných krytov CV kĺbov hnacích hriadeľov (Skoda Felicia)

  • Hlavná
  • Škoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Výmena gumených ochranných krytov CV kĺbov hnacích hriadeľov
0
Obsah: Vonkajší kĺb CV ⬇ Vnútorný CV kĺb ⬇
1. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov) a príslušný kĺb CV.

Vonkajší kĺb CV



2. Upevnite hnací hriadeľ do zveráka s mäkkými čeľusťami a uvoľnite pásy zaisťujúce vonkajšiu ochrannú manžetu kĺbu CV.

Poznámka. V prípade potreby je možné obväzové pásky jednoducho odstrihnúť.


3. Otočte kryt späť tak, aby bol pánt prístupný. Odstráňte prebytočný tuk.

4. Ostrými údermi kladiva cez dierovač na…


4. Ostrými údermi kladiva cez dierovač na vnútornej strane spoja zrazte z hriadeľa. Kĺb je pripevnený k hriadeľu pomocou poistného krúžku. Pri zrážaní zostavy popísaným spôsobom krúžok zapadne do špeciálne upravenej drážky na hriadeli, čo umožňuje bezproblémové vybratie kĺbu CV.

5. Po odstránení spoja vyberte poistný krúžok z jeho drážky a zlikvidujte ho - krúžok je potrebné pri montáži vymeniť.

6. Odstráňte gumený ochranný kryt kĺbu CV z hriadeľa.

7. Odstránenú škáru dôkladne umyte petrolejom alebo iným vhodným rozpúšťadlom. Vykonajte vizuálnu kontrolu stavu vnútorných komponentov zostavy.

8. Pohybom vnútornej časti závesu postupne skontrolujte každú z guľôčok v ich hornej polohe. Dávajte pozor na praskliny, ploché miesta a dutiny.



9. Skontrolujte vodiace lišty vo vnútorných a vonkajších krúžkoch zostavy, či nemajú rozvinuté oblasti, kde je narušená tesnosť uloženia gule. Zároveň skontrolujte stav separátora - prítomnosť trhlín medzi oknami je neprijateľná.

10. Opotrebovaný alebo poškodený kĺb je potrebné vymeniť. Ak sa kĺb CV považuje za vhodný na ďalšie použitie, pripravte si novú ochrannú obuv, obväzové pásky, poistný krúžok a mazivo na utesnenie kĺbu CV (pozri špecifikácie).

11. Oblepte drážky čapu páskou a opatrne nasaďte…


11. Oblepte drážky čapu páskou a opatrne nasaďte nový ochranný kryt kĺbu CV na hriadeľ. Pri nasadzovaní krytu sa snažte, aby sa plastové puzdrá nainštalované v jeho vnútorných čeľustiach neposunuli.

12. Odstráňte pásku a na hriadeľ umiestnite nový…


12. Odstráňte pásku a na hriadeľ umiestnite nový poistný krúžok. Uistite sa, že krúžok je správne usadený v drážke na hriadeli.



13. Spoj natrite čerstvým tukom. Zvyšný tuk z…


13. Spoj natrite čerstvým tukom. Zvyšný tuk z obalu vložte do krytu.

14. Umiestnite kĺb CV na čap hriadeľa a jeho…


14. Umiestnite kĺb CV na čap hriadeľa a jeho okraj umiestnite na hornú časť poistného krúžku. Pomocou kladiva s mäkkým čelom udrite ostrými údermi na vonkajšiu časť pántu, aby sa usadil na hriadeľ. Potiahnutím zostavy sa uistite, že je bezpečne pripevnená na hriadeli pomocou poistného krúžku.

15. Umiestnite vonkajšie okraje krytu do drážky na zostave kĺbu CV a zaistite vnútorné okraje na prírube hriadeľa. Zdvihnite vnútorný okraj krytu, aby ste uvoľnili vzduch spod krytu.

16. Uistite sa, že kryt správne sedí a potom ho zaistite obväzovými páskami.

Poznámka. K dispozícii sú dva typy obväzových pások.


17. Najčastejšie sa na zaistenie ochranných krytov kĺbov CV používajú bandážové pásky, ktoré sa jednoducho omotajú okolo krytu a zaistia sa stlačením vyčnievajúcich častí. Pri absencii špeciálneho nástroja môžu byť obväzové svorky stlačené pomocou klieští alebo bočných rezákov (buďte veľmi opatrní, aby ste náhodou neprerezali pásku).



18. Menej časté sú obväzové pásky vo forme…


18. Menej časté sú obväzové pásky vo forme kovových pásikov vybavených sponou na jednom konci. Po obtočení krytu sa voľný koniec pásky prevlečie cez drážku v pracke. Po správnom umiestnení pásky na kryte sa vyzbrojte špeciálnym háčikom vyrobeným zo zváracej elektródy a klieští. Po pevnom obalení krytu páskou ohnite voľný koniec späť a prehoďte ho cez pracku. Pomocou bočných rezačiek odstrihnite prebytočnú pásku za prackou a potom pevne zatlačte zostávajúci "chvost".

19. Skontrolujte, či je kryt bezpečne upevnený, a potom skontrolujte voľnosť otáčania pántu vo všetkých smeroch. Teraz je možné hriadeľ namontovať na vozidlo (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov).

Vnútorný CV kĺb



1. Hriadeľ upnite do zveráka s mäkkými čeľusťami a uvoľnite obväz upevňujúci ochranný kryt vnútorného kĺbu CV.

Poznámka. V prípade potreby je možné pásky odrezať.


2. Sklopte kryt späť a otvorte prístup k pántu. Odstráňte prebytočný tuk a potom použite farbu alebo značku na označenie polohy kĺbového puzdra vzhľadom na hriadeľ.

3. Odstráňte koncový kryt z puzdra závesu a vysuňte puzdro z hriadeľa. Snažte sa zabrániť vypadávaniu valčekov zo zostavy statívu – tú utrite a z vonkajšej strany oblepte páskou.



Poznámka. Je mimoriadne dôležité namontovať všetky vnútorné komponenty závesu v presne rovnakom poradí, preto je potrebné dbať na to, aby sa počas odstraňovania krytu zachovala montážna poloha zostavy statívu. Nedodržanie tejto požiadavky môže mať za následok výrazné zníženie životnosti kĺbu CV.


4. Odstráňte vonkajší plášť z hriadeľa tak, že ho…


(Zdroj článku: webový zdroj: «SkodaBook»)

4. Odstráňte vonkajší plášť z hriadeľa tak, že ho prehodíte cez zostavu statívu. Skúste si zapamätať polohu inštalácie škrupiny.

5. Označte polohu zostavy statívu vzhľadom na…


5. Označte polohu zostavy statívu vzhľadom na hriadeľ. Odstráňte poistný krúžok a vyberte zostavu z čapu hriadeľa. Ak je statív na hriadeli príliš utiahnutý, odstráňte ho pomocou 2-nohého sťahováka. Nohy sťahováka sú vložené pod vnútornú časť zostavy - nedovoľte, aby sa nôž dostal do kontaktu s valčekmi. Prípadne podoprite vnútro zostavy a hriadeľ vytlačte pomocou hydraulického lisu – valčeky v žiadnom prípade nezaťažujte.



6. Po odstránení zostavy statívu z hriadeľa je možné odstrániť ochranný kryt kĺbu.

7. Kĺbové komponenty dôkladne umyte petrolejom alebo iným vhodným rozpúšťadlom – dávajte pozor, aby ste nezmyli stopy po sedadle. Vykonajte dôkladnú kontrolu spoja.

8. Skontrolujte, či priečnik a valčeky zostavy statívu nevykazujú známky opotrebovania. Skontrolujte vonkajší kryt a jeho koncový krúžok. Vyhodnoťte voľnosť otáčania valčekov. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte spoj. Ak je kĺb CV považovaný za vhodný na ďalšie použitie, pripravte si nové lepiace pásky, ochranný kryt, poistný krúžok a požadované množstvo maziva požadovanej triedy (pozri špecifikácie).

9. Oblepte drážky čapu hriadeľa páskou. Opatrne…


9. Oblepte drážky čapu hriadeľa páskou. Opatrne nasaďte ochranný kryt kĺbu CV na hriadeľ a umiestnite ho do prijímacej drážky.

10. Odstráňte pásku a umiestnite vonkajší plášť kĺbu na hriadeľ (uistite sa, že škrupina je otočená správnym smerom).

11. Pri zarovnaní montážnych značiek urobených počas demontáže položte zostavu statívu na drážky čapu hriadeľa. Opatrne zatlačte zostavu na jej správne miesto (použite kladivo a dierovač z mäkkého kovu). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili drážky hriadeľa a valčeky závesu.



12. Zaistite zostavu statívu k hriadeľu pomocou…


12. Zaistite zostavu statívu k hriadeľu pomocou nového poistného krúžku. Uistite sa, že krúžok je správne usadený vo svojej drážke.

13. Odstráňte pásku omotanú okolo valčekov a…


13. Odstráňte pásku omotanú okolo valčekov a potom nasaďte kryt vonkajšieho závesu.

14. Uistite sa, že značky pristátia použité počas…


14. Uistite sa, že značky pristátia použité počas demontáže sú zarovnané. Po uistení sa, že sú komponenty správne nainštalované, zaistite telo pomocou goliera.



15. Dutiny zostavy statívu a vonkajšie puzdro…


15. Dutiny zostavy statívu a vonkajšie puzdro závesu rovnomerne namažte tukom. Doplňte zvyšný tuk do krytu.

16. Vonkajšie okraje ochranného krytu vložte do…


16. Vonkajšie okraje ochranného krytu vložte do drážky na vonkajšom kryte závesu, potom opatrne zdvihnite okraj a uvoľnite vzduch.

17. V súlade s pokynmi uvedenými v odsekoch 17 a…


17. V súlade s pokynmi uvedenými v odsekoch 17 a 18 podkapitoly Vonkajší kĺb CV zaistite topánku dvoma obväzovými popruhmi.

18. Skontrolujte voľnosť otáčania kĺbu CV vo…
18. Skontrolujte voľnosť otáčania kĺbu CV vo…

18. Skontrolujte voľnosť otáčania kĺbu CV vo všetkých smeroch, potom nainštalujte hnací hriadeľ na jeho štandardné miesto na vozidle (pozri časť Demontáž a montáž hnacích hriadeľov).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Jekaterina Blinová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Felicia: Hnacie hriadele
Ďalšie ►

Demontáž a montáž hnacích hriadeľov
Popis konštrukcie hnacích hriadeľov
Špecifikácie hnacieho hriadeľa
Odstránenie a inštalácia tlmiča vibrácií pravého hnacieho hriadeľa
Generálna oprava hnacích hriadeľov — všeobecné informácie
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Výmena tesniacich krúžkov (olejových tesnení) prírubových hriadeľov… Škoda Fábia 2 (2007-2014)
➧ Demontáž a montáž hnacích hriadeľov Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontáž a montáž primárnych a sekundárnych hriadeľov, diferenciálu a… Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kontrola stavu manžety CV kĺbov hnacích hriadeľov Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kryty hnacích remeňov mechanizmu distribúcie plynu Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Kontrola stavu manžet homokinetického kĺbu hnacích hriadeľov Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 32 + 37

       





Favorit (1987-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Felicia (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Dieselový motor
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie (SPFI)
  • Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
  • Dieselový energetický systém
  • Znížená toxicita
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (salón)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.