Важливо: При вилученні позначити ті фрикційні накладки, які ще знову використовуєте. Потрібно їх повторно змонтувати на однаковому місці, інакше гальмівна дія виявилася б нерівномірною! При заміні фрикційних накладок не відкручувати гальмівний шланг. При заміні фрикційних накладок необхідно замінити теплозахисний кожух у супорті колісного дискового колісного механізму і плоскі стопорні шайби для фрикційних накладок.
Роз'єднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зносу гальмівних накладок (якщо автомобілі їм обладнано). Відчепити трубопровід гальмівного приводу від хомута на кришці підшипника маточини колеса. Викрутити гвинті "1". Знявши супорт дискового колісного гальмівного механізму "2", прив'язати його нагорі таким чином, щоб він не надавав своєї ваги ніякого навантаження на гальмівний шланг і, тим самим, не завдав йому шкоди.
Зняти теплозахисний кожух "2".
Витягти фрикційну накладку. Витягти фрикційну накладку "4" у напрямку стрілки "А" убік і одночасно у напрямку стрілки "В" вперед. Зняти плоску шайбу для фрикційних накладок "3" і "5".
Встановлення
Установку здійснюють у зворотній послідовності процесів. При цьому необхідно дотримуватися таких вказівок. Очистити супорт колісного дискового гальмівного механізму. Очистити площі дотику плоскої шайби стопорної для фрикційної накладки на опорі супорта, усунути, можливо, наявну корозію. Втиснути поршень за допомогою пристосування. Встановити теплозахисний кожух. Положення для складання: виступ на теплозахисному кожусі необхідно встановити в отвір (проріз) супорта колісного механізму гальма. Встановити плоску шайбу стопорну для дотримання фрикційних накладок. Встановити фрикційні накладки. Встановити супорт колісного дискового гальмівного механізму на опору супорта. Для цього слід застосувати нові гвинти з буртиком із ремонтного комплекту. Вставивши трубопровід гальмівного приводу в хомут, зупинити новим затискачем.
Приєднати штекерний з'єднувач сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль їм обладнаний). Встановити колесо.
Важливо: Після будь-якої заміни фрикційних накладок необхідно на місці, що стоїть автомобілі, міцно натиснути на педаль гальма, щоб фрикційні накладки потрапили в своє робоче положення. Після заміни фрикційних накладок слід перевірити рівень гальмівної рідини та, за необхідності, долити.
Моменти затягування
| Супорт дискового колісного гальмівного механізму - опора супорта дискового колісного гальмівного механізму | 30 Нм |
| Болти кріплення колеса | 120 Нм |