Установка кришки головки блоку циліндрів (Skoda Fabia 5J)

Зміст: Для двигуна з літерним позначенням…⬇ Для двигуна з літерним позначенням…⬇ Встановлення ⬇ Для двигуна з літерним позначенням…⬇ Для двигуна з літерним позначенням…⬇

Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Витягти трубопровід для наддувного повітря, для чого слід трохи витягнути затискачі, що утримують.

Для двигуна з літерним позначенням BSW

Важливо: Шланги для охолоджувальної рідини та паливопроводи залишаються приєднаними.

Від'єднати забірний шланг "3" від механічного клапана рециркуляції ОГ. Від'єднавши шланг для вентиляції картера двигуна "4" від труби повітря, що впускається, викрутити гвинти 2- і "5" і віджати трубу назад.

Важливо: Труба повітря, що впускається, залишається встановленою на турбонагнітачі.

Зняти впускний патрубок з механічним клапаном системи рециркуляції ОГ та із заслінкою регулятора. Зняти верхній захисний кожух зубчастого ременя, для чого слід звільнити затискачі. Викрутивши гвинти кришки головки блоку циліндрів у послідовності -13 - 1 зняти кришку.

Для двигуна з літерним позначенням BLS

Від'єднайте шланг для вентиляції картера двигуна від кришки головки блоку циліндрів. Від'єднати забірний шланг, що веде до вакуум-ресивера на головці блоку циліндрів. Звільнити паливні шланги та шланги для охолоджуючої рідини на правому повітронаправному патрубку.

Важливо: Шланги для охолоджувальної рідини та паливопроводи залишаються приєднаними.

Зняти верхній захисний кожух зубчастого ременя, для чого слід звільнити затискачі. Вигвинтив гвинти кришки головки блоку циліндрів у послідовності 13-1 зняти кришку.

Встановлення

Установку здійснюють у зворотній послідовності дій, причому потрібно дотримуватися таких вказівок.

Увага: Очистити поверхню ущільнення на кришці головки блоку циліндрів і на головці блоку циліндрів від залишків ущільнюючого засобу за допомогою хімічного засобу для усунення ущільнень. Знежирити ущільнюючі поверхні. Нанести на обидві кромки на поверхнях ущільнювачів кришки підшипника і головки блоку циліндрів "стрілки" попереду.