Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення (Skoda Fabia 5J)

Складальна схема

Важливо: Головки блоку циліндрів з тріщинами між сідлами клапанів можна використовувати і надалі без скорочення терміну служби, якщо йдеться про невеликі, максимум 0,5 мм широкі тріщини. Додаткова обробка головки блоку циліндрів у дизельних двигунів не допускається. Замінити болти кріплення головки блоку циліндрів. При установці замінити гайки і гвинти, що самоконтрятся, які затягуються по куту повороту, а також ущільнювальні кільця і ущільнення. У разі складання змінної головки блоку циліндрів із вбудованим розподільним валом потрібно після встановлення головки блоку циліндрів змастити олією площі стикання між тарілчастими штовхачами та поверхнею ковзання кулачків. Пластмасові ковпаки, що захищають розкриті клапани змінної головки блоку циліндрів, слід видалити лише перед установкою головки блоку циліндрів. При заміні головки блоку циліндрів потрібно зробити зміну всього заправного об'єму рідини, що охолоджує. Якщо моторне масло забруднене, необхідно змінити масло. Не можна, щоб температура двигуна перевищувала 35°C, інакше при ослабленні гвинтів кріплення головки блоку циліндрів остання могла б скрутитися.

Для двигуна з літерним позначенням BSW

1 - Перш ніж встановити, кришка головки блоку циліндрів слід ретельно очистити ущільнюючу поверхню чистою ганчіркою; 2 - Редукційний клапан, для вентиляції картера колінчастого валу; 3 - До задньої труби для наддувного повітря; 4 - Кришка, якщо ущільнення пошкоджено, замінити його; 5 - Манжетне ущільнення, у разі пошкодження замінити; 6 - Гвинт з направляючою гільзою, 10 Нм, всі гвинти слід спочатку підтягнути рукою; 7 - Ущільнювач кришки головки блоку циліндрів, у разі пошкодження замінити; 8 - 20 Нм; 9 - Центральний штекерний з'єднувач, для вузла насос-форсунка; 11 – 8 Нм; 12 - Від підсилювача гальмівного приводу; 13 - Подвійний насос типу тандем, для подачі розрідження та палива; 14 – 20 Нм; 15 - Шланг, що підводить, від паливного фільтра, біле маркування, простежити за міцністю установки, зафіксувати пружинними хомутиками; 16 - Зливний шланг, до паливного фільтра, синє маркування, простежити за міцністю установки, зафіксувати пружинними хомутиками; 17 - Ущільнення, замінити, дотримуючись маркування; 24 – 20 Нм; 25 - Головка блоку циліндрів, після заміни відновити весь заправний об'єм охолоджувальної рідини; 26 - Свічка розжарювання, 15 Нм; 27 - Вузол насос-форсунка; 28 - Болт кріплення головки блоку циліндрів, замінити, при послабленні дотримуватися послідовності, при затягуванні дотримуватися послідовності, простежити за тим, щоб вкладалися прокладки в головку блоку циліндрів

Для двигуна з літерним позначені BLS

1 - Забірний шланг, до сполучної деталі здвоєний насос типу тандем/підсилювач гальмівного приводу; 2 - Пробка; 3 - З'єднувальна труба, для вентиляції картера двигуна, до рукава повітрозабірника; 4 - Гвинт з напрямною гільзою, 10 Нм, гвинти слід спочатку підтягнути рукою, дотримуватися послідовності при ослабленні та затягуванні; 5 - Подвійний насос типу тандем; 6 – 20 Нм; 7 – 10 Нм; 8 - Фланець для охолоджувальної рідини; 9 - Кільце ущільнювача круглого перерізу, замінити; 10 – 10 Нм; 11 - Кільця ущільнювачів, замінити; 12 - Змішувальна трубка, вкладена в головку, витягнути за допомогою гачка; 13 - Прокладка головки блоку циліндрів, керуватися маркуванням; 14 - Датчик Холла "G40", положення розподільчого валу; 15 - 10 Нм, встановлювати із застосуванням фіксуючого засобу "D 000600 А2"; 16 – 15 Нм; 17 -100 Нм, для ослаблення та затягування скористатися контропорою "Т10051"; 18 - Ступиця, з колесом датчика для датчика Холла "G40", для зняття скористатися знімачом "Т10052"; 19 - Головка блоку циліндрів, перевірити площинність, після заміни змінити охолоджувальну рідину; 20 - Болт кріплення головки блоку циліндрів, замінити, при послабленні дотримуватися послідовності, при затягуванні дотримуватися послідовності, простежити за тим, щоб вкладалися прокладки в головку блоку циліндрів; 21 - Ущільнювач кришки головки блоку циліндрів, у разі пошкодження або порушення герметичності замінити; 22 - Зворотний паливопровід; 23 - Підвідний паливопровід; 24 - Трубопровід для охолоджувальної рідини; 25 - Кришка головки блоку циліндрів

Перевірка площинності головки блоку циліндрів

Важливо: Додаткова обробка головки блока циліндрів дизельних двигунів не допускається.

• номер запчастини ="стрілка 1"
• керуючий код ="стрілка 2" (не брати до уваги)
• отвори ="стрілка 3"

Важливо: Залежно від розміру натягу поршня по відношенню до блоку циліндрів для збирання встановлюються прокладки головки блоку циліндрів різної товщини. У разі заміни однієї лише прокладки необхідно замінити її прокладкою з таким самим маркуванням.