2. Від'єднайте колодку 1 із проводами від клапана 2 (3 – омметр).
3. Підключіть до контактів клапана омметр і виміряйте опір, він повинен дорівнювати 14–20 Ом. Нижня його межа відповідає опору холодного клапана, верхній - опору при робочій температурі.
4. Якщо опір клапана відрізняється від цього, замініть клапан.
Стаття розміщена на веб-сайті (skodabook.ru)