Двигун дизельний 1,9 л, 74 кВт
1. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).
2. Від'єднайте колодку 1 з проводами від датчика 2 положення розподільчого валу.
3. Увімкніть запалювання. Виміряйте напругу, підключивши вольтметр між контактом 1 колодки і "масою" двигуна, а потім між контактом 3 і клемою "+" акумуляторної батареї, в обох випадках вольтметр повинен показати напругу акумуляторної батареї.
4. В іншому випадку перевірте дроти на обрив і коротке замикання. Якщо дроти справні, напруга дорівнює вказаному, а двигун не працює нормально, замініть датчик положення розподільчого валу. Якщо дроти справні, а вольтметр показує 0, замініть блок керування двигуном.
[Інформація опублікована на веб-сайті: www.SkodaBook.ru]