Прелиминарни испити
1. Прегледајте доступне и видљиве компоненте кочионог система на оштећења и/или цурења која би спречила вожњу возила до следећег прегледа.
2. Проверите ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра и подесите га само ако је потребно да бисте извршили тест вожње ради провере кочионог система.
3. Проверите и по потреби подесите притисак ваздуха у гумама.
4. Проверите шару газећег слоја, требало би да буде иста или веома слична, посебно на истој осовини.
5. Током пробне вожње, возило мора бити равномерно оптерећено.
Поступак испитивања на путу
Опрез: Обављајте пробне вожње у безбедним условима и поштујте све саобраћајне прописе. Не покушавајте никакве маневре који носе ризик од губитка контроле над возилом. Непоштовање ових мера предострожности може довести до оштећења возила или повреда.
1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
2. Уверите се да је индикатор упозорења кочионог система укључен.
3. Ако је индикатор кочионог система упаљен, немојте возити возило на путу док се не прегледа и поправи.
4. За тест кочионог система при малој брзини, изаберите раван, сув, чист пут или велику површину где нема препрека и где је саобраћај минималан.
5. Постављањем ручице мењача у положај ПАРК (Паркинг) или Neutral (Старпоинт) лагано притиснете педалу кочнице. Пратите ход педале и еластичност.
- Ако је педала кочнице сунђераста или има превелики ход, не управљајте возилом док се ово стање не исправи.
- Ако педала кочнице не утоне или има превише хода, пређите на корак 6.
6. Отпустите и притисните кочницу.
7. Док држите кочницу, померите ручицу мењача у положај за вожњу или у 1. брзину, отпустите кочницу без оптерећења папучице гаса и пустите аутомобил да се покрене. Пратите ефикасност отпуштања кочионог система.
8. Уз помоћ асистента проверите рад аутомобила споља, возите близу асистента малом брзином и лагано притисните кочницу. Помоћник треба да обрати пажњу на буку кочница на страни која му је најближа, док прати ход и силу педале.
- Ако је потребна превелика сила за притискање педале или је ход педале превелик, квар се мора исправити пре наставка испитивања.
- Ако није потребно превише напора за притискање педале и ход педале није предугачак, пређите на корак 9.
9. Возите аутомобил у супротном смеру такође малом брзином и, пролазећи поред асистента, лагано притисните кочницу. Помоћник треба да обрати пажњу на буку кочница на страни која му је најближа.
10. Возите малом брзином и ставите ручицу у неутралан положај без кочнице. Обратите пажњу на нагли пад брзине возила, што указује на то да се кочнице активирају.
11. За пробну вожњу кочионог система при средњој брзини, изаберите раван, сув и чист пут са мало саобраћаја.
12. Возите умереном брзином. Проверите да ли има заношења и/или напуштања колотрага без кочења.
13. Лагано притисните папучицу кочнице неколико пута док настављате да возите умереном брзином. Посматрајте ход педале и силу, буку, пулсирање и/или отпор кочнице.
- Ако је потребна превелика сила за притискање педале или је ход педале превелик, квар се мора исправити пре наставка испитивања.
- Ако није потребно превише напора за притискање педале и ход педале није предугачак, пређите на корак 14.
14. Притисните папучицу кочнице неколико пута умерено док настављате да возите умереном брзином. Посматрајте ход педале и притисак, пулсирање и/или неравномерно деловање кочнице (са стране на страну или напред-назад).
Напомена: При умереном кочењу очекује се благо спуштање предњег дела возила.
15. Ако је потребна превелика сила за притискање педале или је ход педале превелик, квар се мора исправити пре наставка испитивања.