Predbežné skúšky
1. Skontrolujte prístupné a viditeľné komponenty brzdového systému, či nie sú poškodené a/alebo netesné, čo by mohlo zabrániť jazde vozidla až do ďalšej kontroly.
2. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca a upravte ju iba v prípade potreby na vykonanie skúšobnej jazdy na kontrolu brzdového systému.
3. V prípade potreby skontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách.
4. Skontrolujte dezén, mal by byť rovnaký alebo veľmi podobný, najmä na tej istej náprave.
5. Počas skúšobnej jazdy musí byť vozidlo rovnomerne zaťažené.
Postup cestnej skúšky
Pozor: Skúšobné jazdy vykonávajte v bezpečných podmienkach a dodržiavajte všetky dopravné predpisy. Nepokúšajte sa o žiadne manévre, pri ktorých hrozí strata kontroly nad vozidlom. Nedodržanie týchto opatrení môže viesť k poškodeniu vozidla alebo zraneniu.
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
2. Uistite sa, že svieti výstražná kontrolka brzdového systému.
3. Ak svieti kontrolka brzdového systému, neskúšajte vozidlo, kým nebude skontrolované a opravené.
4. Pre skúšku brzdového systému pri nízkej rýchlosti vyberte rovnú, suchú a čistú cestu alebo veľkú plochu bez prekážok a s minimálnou premávkou.
5. S radiacou pákou v polohe PARK alebo neutrál jemne stlačte brzdový pedál. Sledujte zdvih a elasticitu pedálu.
- Ak je brzdový pedál mäkký alebo má príliš dlhý chod, nejazdite s vozidlom, kým sa tento stav neodstráni.
- Ak brzdový pedál nezapadá alebo má príliš dlhý zdvih, pokračujte krokom 6.
Článok uverejnený na webovej stránke skodabook.ru
6. Uvoľnite a stlačte brzdu.
7. Držte brzdu a presuňte radiacu páku do polohy JAZDA alebo do polohy 1. prevodový stupeň, uvoľnite brzdu bez stlačenia plynového pedálu a nechajte vozidlo pohnúť sa. Monitorujte účinnosť uvoľnenia brzdového systému.
8. S pomocou asistenta skontrolujte zvonku fungovanie vozidla, choďte nízkou rýchlosťou v blízkosti asistenta a jemne stlačte brzdu. Asistent by mal venovať pozornosť hluku bŕzd na strane, ktorá je k nemu najbližšie, a zároveň sledovať zdvih a silu pedálu.
- Ak je na stlačenie pedálu potrebná príliš veľká sila alebo je zdvih pedálu príliš veľký, je potrebné pred pokračovaním v teste chybu opraviť.
- Ak stlačenie pedálu nevyžaduje príliš veľa úsilia a dráha pedálu nie je príliš dlhá, pokračujte krokom 9.
9. Jazdite autom v opačnom smere tiež nízkou rýchlosťou a pri prechádzaní okolo asistenta jemne stlačte brzdu. Asistent by mal venovať pozornosť hluku bŕzd na strane, ktorá je k nemu najbližšie.
10. Jazdite nízkou rýchlosťou a zaraďte neutrál bez brzdenia. Všimnite si náhle zníženie rýchlosti vozidla, čo naznačuje, že sa brzdí.
11. Pre skúšku brzdového systému pri strednej rýchlosti vyberte rovnú, suchú a čistú cestu s nízkou premávkou.
12. Jazdite miernou rýchlosťou. Skontrolujte, či nedochádza k vybočeniu z koľaje a/alebo vybočeniu z nej bez použitia brzdy.
13. Niekoľkokrát jemne stlačte brzdový pedál a pokračujte v jazde miernou rýchlosťou. Sledujte dráhu pedálu a silu, hluk, pulzáciu a/alebo brzdný odpor.
- Ak je na stlačenie pedálu potrebná príliš veľká sila alebo je zdvih pedálu príliš veľký, je potrebné pred pokračovaním v teste chybu opraviť.
- Ak stlačenie pedálu nevyžaduje príliš veľa úsilia a dráha pedálu nie je príliš dlhá, pokračujte krokom 14.
14. Počas jazdy miernou rýchlosťou niekoľkokrát mierne stlačte brzdový pedál. Monitorujte dráhu a tlak pedálu, pulzáciu a/alebo nerovnomerné brzdenie (zo strany na stranu alebo tam a späť).
Poznámka: Pri miernom brzdení sa očakáva mierne zníženie prednej časti vozidla.
15. Ak je na stlačenie pedálu potrebná príliš veľká sila alebo je zdvih pedálu príliš veľký, je potrebné pred pokračovaním v teste chybu opraviť.