7.1 Подробности за монтажа на маслените уплътнения на коляновия вал
1. Болтове на макарата 2, 7 бр., 60 Nm, след това затегнете на 180°
2 шайба на коляновия вал
3 болта, 10 Nm
4 Преден уплътнителен фланец на коляновия вал, за подмяна, монтиран върху уплътнителя D176 501A1
5 Цилиндров блок
6 Заден уплътнителен фланец на коляновия вал
7 Задно маслено уплътнение на коляновия вал, монтирано на суха шийка на вала, без допълнително смазване
8 Междинна плоча, не е монтирана
9 2-масов маховик
10 Болт, за смяна, 60 Nm, след това затегнете отново на 90°
11 болта, 23 Nm
2. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Раздел 6).
3. Отстранете фиксатора на предната дясна арка на колелото (вижте Глава 11).
4. Задържайки ролката на коляновия вал от завъртане с T10172, развийте закрепващите болтове и свалете шайбата.
7.4 Задържане на шайбата на коляновия вал
5. Отстранете картера на двигателя (вижте раздел 13).
6. Извийте болтовете за закрепване на предния уплътнителен фланец и го отстранете.
Забележка: Не отстранявайте водещата втулка от новия уплътнителен фланец, докато не бъде монтиран.
7. Отстранете остатъчните уплътнителни материали от свързващите повърхности на цилиндровия блок и на масления картер, като използвате подходящ химичен агент. Обезмаслете свързващите повърхности. Използвайте чиста кърпа, за да избършете останалата грес от края на коляновия вал.
8. Покрийте предното маслено уплътнение в предния уплътнителен фланец с чиста кърпа и нанесете капка D176 501A1 силиконов уплътнител с диаметър 2-3 mm върху фланеца, както е посочено на резиста. илюстрации.
7.8 Нанасяне на уплътнител за преден фланец
Забележка: Фланецът трябва да бъде монтиран в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
9. Позиционирайте уплътнителния фланец (1 на илюстрацията) с водача на салника (2) върху шийката на коляновия вал. Внимателно плъзнете фланеца със салниковата кутия през направляващата втулка и затегнете закрепващите болтове със сила от 10 Nm.
7.9 Монтиране на предната шайба с маслено уплътнение
10. Монтирайте масления картер и шайбата на коляновия вал. Докато държите шайбата от завъртане с инструмент T10172, затегнете новите болтове на нейното закрепване със сила от 60 Nm и след това ги затегнете под ъгъл от 180 °.
11. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.