7.1 Подробности за монтажа на масленото уплътнение на коляновия вал
1. Болтове на макара 2, 7 бр., 60 Nm, след това затегнете на ъгъл 180°
2 шайба на коляновия вал
3 болта, 10 Nm
4 Преден уплътнителен фланец на коляновия вал, подлежи на смяна, монтиран с уплътнител D176 501A1
5 Цилиндров блок
6 Заден уплътнителен фланец на коляновия вал
7 Задно маслено уплътнение на коляновия вал, монтирано на суха шийка на коляновия вал, без допълнително смазване
8 Междинна плоча, не е монтирана
9 2-масов маховик
10 Болт, за смяна, 60 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°
11 болта, 23 Nm
2. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте раздел 6).
3. Отстранете облицовката на предната дясна арка на колелото (виж глава 11).
4. Задържайки шайбата на коляновия вал от завъртане с инструмента T10172, развийте монтажните болтове и свалете шайбата.
7.4 Задържане на шайбата на коляновия вал
5. Свалете масления съд на двигателя (вижте раздел 13).
6. Развийте болтовете, закрепващи предния уплътнителен фланец, и го отстранете.
Забележка: Не отстранявайте водещата втулка от новия уплътнителен фланец, докато не бъде монтиран.
7. Отстранете останалия уплътнителен материал от свързващите повърхности на цилиндровия блок и масления картер, като използвате подходящ химикал. Обезмаслете свързващите повърхности. Отстранете останалата грес от края на коляновия вал с чиста кърпа.
8. Покрийте предния уплътнител в предния уплътнителен фланец с чиста кърпа и нанесете 2-3 mm перла силиконов уплътнител D176 501A1 върху фланеца, както е посочено на контактния лист. илюстрации.
7.8 Схема за нанасяне на уплътнител върху предния фланец
Забележка: Фланецът трябва да се монтира в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнителя.
Статия, публикувана на уебсайта SkodaBook.ru
9. Позиционирайте уплътнителния фланец (1 на съпротивлението. илюстрации) с водеща втулка на семеринга (2) на шийката на коляновия вал. Внимателно плъзнете фланеца с уплътнението през направляващата втулка и затегнете монтажните му болтове със сила от 10 Nm.
7.9 Монтиране на предната шайба с уплътнение
10. Монтирайте масления картер и шайбата на коляновия вал. Докато държите макарата от завъртане с инструмента T10172, затегнете новите болтове до 60 Nm, след което ги затегнете под ъгъл от 180°.
11. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.