ТНВД приводиться в дію газорозподільним ременем і обертається вдвічі повільніше за колінчастий вал. Дизпаливо засмоктується насосом із бака та пропускається через паливний фільтр. Далі воно під дуже високим тиском подається індивідуальними лініями до форсунок.
Форсунки являють собою пружні механічні клапани, що відкриваються при перевищенні тиском палива, що подається на них деякого заданого значення. При відкритті клапанів паливо через форсуночні сопла впорскується у вихрові камери (система непрямого упорскування). Зауважимо, що конструкція форсунок така, що в міру підвищення тиску клапани відкриваються у два етапи, що дозволяє досягти найбільш ефективного згоряння суміші.
Базова установка фаз упорскування визначається положенням ТНВД з його опорному кронштейні. Коригування (затримка чи випередження) фаз при працюючому двигуні виробляється власне насосом механічним способом, залежно від положення педалі газу та оборотів двигуна.
Зупинка двигуна проводиться за допомогою електромагнітного запірного клапана, який, спрацьовуючи, перекриває подачу палива в ТНВД. На більшості моделей цей клапан включений у ланцюг протиугінної системи. До тих пір, поки не буде вимкнений іммобілізатор, запуск двигуна не є можливим.
При холодному запуску обертів холостого ходу двигуна підвищуються за допомогою пристрою автоматичного підвищення обертів холостого ходу, встановленого на стінці ТНВД.
Двигун обладнаний також блоком управління, що контролює функціонування свічок розжарювання та рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Блок розташований поруч із реле свічок розжарювання у лівому задньому куті рухового відсіку. Інформація про поточне навантаження на далечінь поставляється в блок управління закріпленим на важелі приводу дросельної заслінки потенціометром. Клапан початку упорскування, встановлений у ТНВД, передає на блок управління інформацію про фази подачі палива.
До складу блоку управління входить вузол самодіагностики відмов ТНВС. Діагностичний роз'єм розташований праворуч під панеллю приладів. Зчитування записаної в пам'ять блоку інформації можливе лише за допомогою спеціального обладнання та повинно проводитись фахівцями автосервісу. Опис процедур зняття/установки насоса з метою усунення причин виявлених несправностей наведено у матеріалах Глави.
Запобіжні заходи
Попередження! Дизпаливо є найвищою мірою вогненебезпечною рідиною. При виконанні обслуговування компонентів системи живлення слід дотримуватись особливих запобіжних заходів!
Не куріть і не наближуйтесь до місця проведення робіт із джерелом відкритого полум'я/незахищеною абажуром перенесенням! Не робіть обслуговування компонентів системи живлення в приміщеннях, обладнаних працюючими на природному газі та оснащеними контрольним факелом нагрівальними приладами. Слідкуйте, щоб під рукою постійно був заряджений вогнегасник.
Уникайте потрапляння палива в очі та на відкриті ділянки шкіри. Одягайте захисні рукавички та окуляри. Бризки, що випадково потрапили, змивайте водою з милом.
Пам'ятайте, що паливні випари не менше, якщо не більше, небезпечні, ніж рідке пальне. Виконуйте всі роботи у добре вентильованому приміщенні.
Багато з процедур, що описуються в цьому розділі, пов'язані з необхідністю від'єднання паливних ліній, що неминуче веде до розливання пального. Намагайтеся завчасно підготувати всі необхідні матеріали для збору палива, що проливається.
Пам'ятайте, що тиск спрацьовування форсунок дуже високий і потрапляння струменя із сопла на відкриті ділянки тіла може призвести до серйозних травм. Укладачі цього Посібника рекомендують доручати виконання всіх виконуваних під тиском перевірок системи кваліфікованим спеціалістам автосервісу.
У жодному разі не допускайте попадання дизпалива на шланги охолоджувального тракту, випадкові бризки негайно прибирайте чистим ганчір'ям. Забруднені паливом шланги підлягають заміні.
Система живлення дизельного двигуна особливо чутлива до різноманітних забруднень. При обслуговуванні компонентів системи намагайтеся стежити за чистотою компонентів і не допускати потрапляння всередину тракту бруду. Перед підключенням шлангів ретельно протирайте штуцери. Зняті компоненти складайте у чисті ємності. Для протирання деталей використовуйте тільки ганчір'я, що не усувається. Намагайтеся не застосовувати стиснене повітря для продування компонентів системи живлення in situ.