Hidraulički modulator
Pažnja! Na modelima opremljenim ABS-om, svakako odspojite akumulator prije odspajanja vodova hidraulične kočnice. Akumulator priključite tek nakon spajanja svih hidrauličkih vodova kočnog puta. Kršenje ovog zahtjeva prepuno je zraka koji ulazi u hidraulički modulator, čije uklanjanje tijekom normalnog odzračivanja sustava (pogledajte tekst odjeljka) nije moguće i zahtijeva korištenje posebnog elektroničkog testera (VAG 1552).
Prije početka rada pročitajte tekst upozorenja na početku odjeljka Dizajn sustava, opis pojedinih komponenti i mehanizama.
Povlačenje
Bilješka. Pripremite čepove za brtvljenje otvorenih spojnica. Prilikom sastavljanja trebat će vam i nove pričvrsne matice.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Kako biste minimalizirali gubitak hidrauličke tekućine, skinite čep u GTZ spremniku, postavite plastični čep ispod njega i čvrsto ga zavrnite na mjesto.
2. Otpustite bravu i odvojite električni konektor na bloku hidrauličkog modulatora.
3. Temeljito obrišite površine GTZ-a i modulatora oko priključaka za spajanje kočionih vodova. Označite cijevi koje treba odvojiti.
4. Dajte zaporne matice spojnih spojeva hidrauličkih vodova koji povezuju GTC s modulatorom. Odvojite vodove od prihvatnih priključaka i uklonite ih iz vozila. Odmah zatvorite otvorene krajeve spojnica.
Bilješka. Matice se mogu zategnuti prilično čvrsto, pa ih, kako bi se izbjeglo zaokruživanje utora, treba odvrnuti posebnim prstenastim ključem s razdijeljenom glavom. Pripremite se za skupljanje prolivene tekućine.
5. Dajte matice nazuvica i odvojite preostale četiri kočione cijevi od hidrauličkog modulatora. Zabrtvite otvorene krajeve spojnica.
6. Pričvrstite matice za pričvršćivanje ruke modulatora na blok servo pogona vakuumskog pojačivača kočnica. Dok podržavate GTZ, uklonite modulator s njegovog mjesta.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom. Obratite posebnu pozornost na sljedeće točke:
- a) Ne zaboravite zamijeniti pričvrsne matice i provjerite jesu li zategnute potrebnom snagom;
- b) Prije spajanja kočionih vodova, napunite ih (i spojnice na modulatoru) svježa hidraulična tekućina (vidi odjeljak Odzračivanje hidrauličkog sustava). Slijedite ispravan spoj cijevi i pouzdanost zatezanja spojnih matica;
- c) Pratite pouzdanost pričvršćivanja električne utičnice stezaljkom;
- d) Odzračite hidraulički sustav (vidi odjeljak Odzračivanje hidrauličkog sustava) i spojite negativnu žicu na bateriju;
- e) Što je prije moguće, odvezite automobil u radionicu kako biste provjerili ispravnost ABS-a pomoću posebne dijagnostičke opreme.
Elektronička upravljačka jedinica (ECU)
Povlačenje
Bilješka. Pripremite čepove za brtvljenje otvorenih spojeva nakon uklanjanja odvajanja ECU-a od hidrauličkog modulatora.
1. Uklonite sklop hidrauličkog modulatora iz ECU-a.
2. Uklonite vijke koji pričvršćuju ECU na bazu hidrauličkog modulatora. Otpustite kopče i odvojite ECU od modulatora. Otvorene krajeve priključaka na modulatoru odmah zatvorite unaprijed pripremljenim čepovima.
Pažnja! Nemojte naginjati ili okretati ECU skinut s modulatora kako biste izbjegli oštećenje pinova ventila.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Budite iznimno oprezni pri povezivanju ECU-a s modulatorom. Zategnite pričvrsne vijke dijagonalno do potrebnog momenta i ugradite hidraulički modulator na njegovo izvorno mjesto na vozilu.
Senzori prednjeg kotača
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
3. Hodajte od senzora duž električnog ožičenja, otpuštajući ga iz srednjih stezaljki i zapamtite rutu polaganja. Odspojite električni konektor.
4. Uklonite pričvrsni vijak i uklonite senzor iz sklopa glavčine.
Montaža
1. Temeljito očistite spojne površine sklopa sonde i glavčine, zatim lagano podmažite stijenke sjedišta sonde u glavčini višenamjenskom mašću kao što je Gleitmo 165 ili Wolfracote.
2. Provjerite stanje radnog elementa senzora, zatim ga postavite na njegovo uobičajeno mjesto u sklopu glavčine. Uvrnite pričvrsni vijak i zategnite ga potrebnim momentom.
3. Pomičući se duž električnog ožičenja, pričvrstite ga u sve predviđene međustezaljke. Spojite električni priključak. Ponovno postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.
Senzori stražnjih kotača
Povlačenje
1. Stavite klinove na prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Hodajte od senzora duž električnog ožičenja, otpuštajući ga iz srednjih stezaljki i zapamtite rutu polaganja. Odspojite električni konektor.
3. Odvrnite pričvrsni vijak i uklonite mjerač s lađe mosta.
Montaža
1. Temeljito očistite spojne površine sklopa sonde i glavčine, zatim lagano podmažite stijenke sjedišta sonde u glavčini višenamjenskom mašću kao što je Gleitmo 165 ili Wolfracote.
2. Provjerite stanje radnog elementa senzora, zatim ga postavite na njegovo uobičajeno mjesto u sklopu glavčine. Uvrnite pričvrsni vijak i zategnite ga potrebnim momentom.
3. Pomičući se duž električnog ožičenja, pričvrstite ga u sve predviđene međustezaljke. Spojite električni priključak. Ponovno postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.