Hidraulikus modulátor
Figyelem! Az ABS-szel felszerelt modelleken a hidraulikus fékvezetékek leválasztása előtt feltétlenül válassza le az akkumulátort. Az akkumulátort csak a fékút összes hidraulika vezetékének csatlakoztatása után csatlakoztassa. Ennek a követelménynek a megsértése tele van a hidraulikus modulátorba belépő levegővel, amelynek eltávolítása a rendszer normál légtelenítése során (szakasz szövegét lásd) nem lehetséges, és speciális elektronikus teszter használatát igényli (VAG 1552).
A munka megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található figyelmeztető szöveget Rendszertervezés, az egyes alkatrészek és mechanizmusok leírása.
Visszavonás
Jegyzet. Készítse elő a dugót a nyitott szerelvények tömítéséhez. Összeszereléskor új rögzítőanyákra is szükség lesz.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. A hidraulikafolyadékveszteség minimalizálása érdekében távolítsa el a GTZ tartály kupakját, helyezzen alá egy műanyag dugót, és csavarja be szorosan a helyére.
2. Oldja ki a zárat, és válassza le a hidraulikus modulátor blokk elektromos csatlakozóját.
3. Alaposan törölje le a GTZ és a modulátor felületeit a fékvezetékek csatlakoztatására szolgáló szerelvények körül. Jelölje meg a leválasztandó csöveket.
4. Adja meg a ГТЦ-t a modulátorral összekötő hidraulikus vezetékek hollandi csatlakozásait. Válassza le a vezetékeket a fogadó szerelvényekről, és távolítsa el őket a járműből. Azonnal zárja le a szerelvények nyitott végeit.
Jegyzet. Az anyákat meglehetősen szorosan meg lehet húzni, ezért a rések lekerekítésének elkerülése érdekében speciális, osztott fejű gyűrűs kulccsal kell lecsavarni. Készüljön fel a kiömlött folyadék összegyűjtésére.
5. Adja meg az anyákat, és válassza le a maradék négy fékcsövet a hidraulikus modulátorról. Zárja le a szerelvények nyitott végeit.
6. Rögzítse a modulátor egyik karját rögzítő anyákat a vákuumfékerősítő szervohajtásának blokkjához. A GTZ támogatása közben távolítsa el a modulátort a helyéről.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik. Különös figyelmet kell fordítani a következő pontokra:
- a) Ne felejtse el cserélni a rögzítő anyákat, és győződjön meg arról, hogy a szükséges erővel meg vannak húzva;
- b) A fékvezetékek csatlakoztatása előtt töltse fel őket (és szerelvények a modulátoron) friss hidraulika folyadék (lásd a részt A hidraulikus rendszer légtelenítése). Kövesse a csövek helyes csatlakoztatását és a hollandi anyák meghúzásának megbízhatóságát;
- c) Az elektromos dugaszolóaljzat klipszel való rögzítésének pálya megbízhatósága;
- d) Légtelenítse a hidraulikus rendszert (lásd a részt A hidraulikus rendszer légtelenítése) és csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz;
- e) A lehető leghamarabb vigye el az autót egy műhelybe, hogy speciális diagnosztikai berendezéssel ellenőrizze az ABS megfelelő működését.
Elektronikus vezérlőegység (ECU)
Visszavonás
Jegyzet. Készítse elő a dugaszokat a nyitott csatlakozások tömítésére, miután eltávolította az ECU-leválasztást a hidraulikus modulátorról.
1. Távolítsa el a hidraulikus modulátor szerelvényt az ECU-ból.
2. Távolítsa el az ECU-t a hidraulikus modulátor aljához rögzítő csavarokat. Oldja ki a kapcsokat, és válassza le az ECU-t a modulátorról. Azonnal zárja le a modulátor szerelvényeinek nyitott végeit előre elkészített dugókkal.
Figyelem! Ne döntse meg vagy fordítsa el a modulátorból eltávolított ECU-t, hogy elkerülje a szelepcsapok károsodását.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. Legyen rendkívül óvatos, amikor az ECU-t a modulátorhoz csatlakoztatja. Húzza meg átlósan a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal, és szerelje fel a hidraulikus modulátort az eredeti helyére a járművön.
Első kerék érzékelők
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
3. Menjen el az érzékelőtől az elektromos vezetékek mentén, oldja le a közbenső bilincsekről, és ne feledje a fektetési útvonalat. Húzza ki az elektromos csatlakozót.
4. Távolítsa el a rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt az agyszerelvényből.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a jelátalakító és agy szerelvény illeszkedő felületeit, majd enyhén kenje be a jelátalakító ülékének falait az agyban egy többcélú zsírral, például Gleitmo 165 vagy Wolfracote.
2. Ellenőrizze az érzékelő munkaelemének állapotát, majd helyezze az utóbbit a megfelelő helyére az agyszerelvényben. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
3. Az elektromos vezetékek mentén haladva rögzítse az összes mellékelt közbenső bilincshez. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót. Szerelje vissza a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.
Hátsó kerék érzékelők
Visszavonás
1. Emelje fel az első kerekeket, majd emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Menjen el az érzékelőtől az elektromos vezetékek mentén, oldja le a közbenső bilincsekről, és ne feledje a fektetési útvonalat. Húzza ki az elektromos csatlakozót.
3. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és vegye le a mérőeszközt a híd egyik hajójáról.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a jelátalakító és agy szerelvény illeszkedő felületeit, majd enyhén kenje be a jelátalakító ülékének falait az agyban egy többcélú zsírral, például Gleitmo 165 vagy Wolfracote.
2. Ellenőrizze az érzékelő munkaelemének állapotát, majd helyezze az utóbbit a megfelelő helyére az agyszerelvényben. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
3. Az elektromos vezetékek mentén haladva rögzítse az összes mellékelt közbenső bilincshez. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót. Szerelje vissza a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.