Tartalomjegyzék: Hidraulikus modulátor ⬇ Elektronikus vezérlőegység (ECU) ⬇ Első kerék érzékelők ⬇ Hátsó kerék érzékelők ⬇
Hidraulikus modulátor
Figyelem! Az ABS-szel felszerelt modelleken a hidraulikus fékvezetékek leválasztása előtt feltétlenül válassza le az akkumulátort. Az akkumulátort csak a fékrendszer összes hidraulika vezetékének csatlakoztatása után szabad csatlakoztatni. Ennek a követelménynek a be nem tartása esetén levegő kerülhet a hidraulikus modulátorba, amelyet a rendszer normál légtelenítése során eltávolítanak (lásd a szakasz szövegét) nem lehetséges, és speciális elektronikus teszter (VAG 1552) használatát igényli.
A munka megkezdése előtt olvassa el a szakasz elején található figyelmeztető szöveget Rendszertervezés, az egyes egységek és mechanizmusok leírása.
Eltávolítás
Jegyzet. Készítse elő a dugókat a nyitott csonkcsatlakozások tömítésére. Az összeszerelés során új rögzítőanyákra is szükség lesz.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. A hidraulikafolyadék veszteségének minimalizálása érdekében távolítsa el a főfékhenger tartályának fedelét, helyezzen alá egy polietilén dugót, és csavarja vissza szorosan a helyére.
2. Oldja ki a zárat, és válassza le a hidraulikus modulátor egység elektromos csatlakozóját.
3. Alaposan törölje le a főfékhenger és a modulátor felületét a fékvezeték csatlakozó csonkjai körül. Jelölje meg a leválasztandó csöveket.
4. Lazítsa meg a főhengert a modulátorral összekötő hidraulikavezeték csatlakozók hollandi anyáit. Válassza le a vezetékeket a bemeneti szerelvényekről, és távolítsa el őket a járműből. Azonnal zárja le a szerelvények nyitott végeit.
Jegyzet. Az anyákat elég szorosan meg lehet húzni, ezért a bordák lekerekítésének elkerülése érdekében speciális, hornyos fejű villáskulccsal kell kicsavarni őket. Készüljön fel a kiömlött folyadék összegyűjtésére.
5. Lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le a maradék négy fékcsövet a hidraulikus modulátorról. Fedje le a szerelvények nyitott végeit.
6. Lazítsa meg az anyákat, amelyek a modulátor konzolját a fékrásegítő szervo egységhez rögzítik. A főhenger megtámasztása közben távolítsa el a modulátort a helyéről.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik. Kérjük, fordítson különös figyelmet a következő pontokra:
- a) Ne felejtse el kicserélni a rögzítőanyákat, és ügyeljen arra, hogy a szükséges nyomatékkal meg legyenek húzva;
- b) Csatlakoztatás előtt töltse fel a fékvezetékeket (és szerelvények a modulátoron) friss hidraulikafolyadékkal (lásd a fejezetet A hidraulikus rendszer légtelenítése). Győződjön meg arról, hogy a csövek megfelelően vannak csatlakoztatva, és hogy a hollandi anyák megfelelően meg vannak-e húzva;
- c) Győződjön meg arról, hogy az elektromos csatlakozó biztonságosan rögzítve van a bilinccsel;
- d) Légtelenítse a hidraulikus rendszert (lásd a részt A hidraulikus rendszer légtelenítése) és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz;
- e) A lehető leghamarabb vigye el a járművet egy szervizbe, hogy speciális diagnosztikai berendezéssel ellenőrizze az ABS megfelelő működését.
Elektronikus vezérlőegység (ECU)
Eltávolítás
Jegyzet. Készítse elő a dugókat a nyitott szerelvények tömítésére, miután eltávolította az ECU-leválasztót a hidraulikus modulátorról.
1. Távolítsa el a hidraulikus modulátor szerelvényt az ECU-ból.
2. Távolítsa el az ECU-t a hidraulikus modulátor aljához rögzítő csavarokat. Oldja ki a bilincseket, és válassza le az ECU-t a modulátorról. Azonnal zárja le a modulátor szerelvényeinek nyitott végeit az előzőleg előkészített dugókkal.
Figyelem! Ne döntse meg vagy fordítsa meg a modulátorból eltávolított ECU-t, hogy elkerülje a szelepcsapok károsodását.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. Amikor az ECU-t a modulátorhoz csatlakoztatja, legyen rendkívül óvatos. Húzza meg átlósan a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel, és szerelje fel a hidraulikus modulátort a szokásos helyére a járművön.
Első kerék érzékelők
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tartókra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
3. Menjen el az érzékelőtől az elektromos vezetékeken, oldja ki a közbenső rögzítőkről, és emlékezzen az útvonalra. Húzza ki az elektromos csatlakozót.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye le az érzékelőt az agyszerelvényről.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg az érzékelő és agy szerelvény illeszkedő felületeit, majd enyhén kenje meg az érzékelő ülésének falait az agyban univerzális zsírral, például Gleitmo 165 vagy Wolfracote zsírral.
2. Ellenőrizze az érzékelő munkaelemének állapotát, majd helyezze az utóbbit a megfelelő helyére az agyszerelvényben. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
3. Az elektromos vezetékek mentén haladva rögzítse az összes mellékelt közbenső rögzítőben. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót. Cserélje ki a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
Az eredeti megtekintése a weboldalon: SKODABOOK.ru
Hátsó kerék érzékelők
Eltávolítás
1. Támassza meg az első kerekeket ékekkel, majd emelje fel az autó hátsó részét, és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Menjen el az érzékelőtől az elektromos vezetékeken, oldja ki a közbenső rögzítőkről, és emlékezzen az útvonalra. Húzza ki az elektromos csatlakozót.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le az érzékelőt a tengelyagyról.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg az érzékelő és agy szerelvény illeszkedő felületeit, majd enyhén kenje meg az érzékelő ülésének falait az agyban univerzális zsírral, például Gleitmo 165 vagy Wolfracote zsírral.
2. Ellenőrizze az érzékelő munkaelemének állapotát, majd helyezze az utóbbit a megfelelő helyére az agyszerelvényben. Csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
3. Az elektromos vezetékek mentén haladva rögzítse az összes mellékelt közbenső rögzítőben. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót. Cserélje ki a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.