У закључку, неколико уобичајених практичних савета.
Дискови у великој мери трпе абразивне, атмосферске утицаје и агресивне хемикалије које се посипају по улици. Препоручљиво је најмање једном годишње темељито очистити точкове, пожељно претходно уклоњене, контролисати њихов антикорозивни премаз (а алуминијумске фелне су заштићене антикорозивним премазом), а у случају оштећења боје, њена рестаурација. Интегритет ивица обода је веома важан. Деформисане ивице могу оштетити гуме.
Кородирани дискови имају смањену чврстоћу и, последично, носивост, што смањује безбедност вожње. Ако је диск оштећен од бочног удара и истрошио се, мора се одмах заменити.
Велики слој прљавштине, осушен на унутрашњим површинама диска, доприноси неравнотежи точкова са свим последицама које произилазе.
Величине дискова
6 (или 6) = ширина обода у инчима.
Ј = облик ивице прирубнице обода.
14 (или 15) = пречник обода у инчима.
HZ (ET) = димензија од положаја лежишта диска до равни која пролази кроз осу обода.
Пречник нагибног круга од пет рупа за вијке аутомобилског точка је 100 мм.