В заключение няколко общи практически съвета.
Джантите страдат много от абразивите, атмосферните влияния и агресивните химически реактиви, които се пръскат по улиците. Препоръчително е колелата да се почистват основно поне веднъж годишно, за предпочитане предварително да се свалят, и да се проверява антикорозионното им покритие (и алуминиевите джанти са защитени с антикорозионно покритие), и при повреда на боята, възстановяването й. Целостта на ръбовете на джантите е много важна. Деформираните ръбове могат да повредят гумите.
Корозиралите дискове имат намалена якост и съответно товароносимост, което намалява безопасността при шофиране. Ако дискът е повреден от страничен удар и се разтича, той трябва да се смени незабавно.
Голям слой мръсотия, изсъхнал върху вътрешните повърхности на диска, допринася за дисбаланса на колелата с всички произтичащи от това последствия.
Размери на диска
6 (или 6) = ширина на джантата в инчове.
J = форма на ръба на фланеца на джантата.
(Материал, публикуван на уебсайта: SKODABOOK.RU)
14 (или 15) = диаметър на джантата в инчове.
HZ (ET) = размер от референтната позиция на диска до равнината, минаваща през оста на джантата.
Диаметърът на делителния кръг на петте отвора за болтовете на автомобилно колело е 100 mm.