Напомена: Код проблема повезаних са системом стартовања, погледајте кварове дате раније у поглављу «Мотор».
Батерија неће трајати дуже од неколико дана
- Унутрашњи квар батерије (Секција 1 или 12)
- Низак ниво електролита у батерији (Секција 1).
- Лабави или оксидисани прикључци терминала батерије (Секција 1).
- Погонски ремен алтернатора је истрошен или неправилно затегнут (Секција 1).
- Генератор не производи снагу потребну за пуњење (Одељак 12).
- Оштећен алтернатор или регулатор напона (Одељак 12).
- Кратак спој може узроковати да се батерија непрекидно празни (Одељак 12).
Индикатор рада генератора остаје упаљен када мотор ради
- Сломљена (узнемирен) Погонски ремен алтернатора је истрошен или погрешно подешен (Секција 1).
- Истрошене, заглављене или прљаве четке алтернатора (Одељак 12).
- Слаба или сломљена опруга четкице алтернатора (Одељак 12).
- Неисправан алтернатор или регулатор напона (Одељак 12).
- Прекинуто, искључено или лабаво електрично ожичење у кругу за пуњење (Одељак 12).
Контролна лампица рада генератора не светли
- Лампа је прегорела (Одељак 12).
- Поломљено, искључено или лабаво ожичење у кругу контролне лампе (Одељак 12).
- Оштећен генератор (Одељак 12).
Лампа није укључена
- Сијалица је прегорела (Одељак 12).
- Оксидирани контакти лампе или утичнице (Одељак 12).
- Прегорели осигурач (Одељак 12).
- Неисправан релеј (Одељак 12).
- Поломљене, искључене или лабаве електричне жице (Одељак 12).
- Неисправан прекидач (Одељак 12).
Нетачна или погрешна очитавања бројила
Очитавање се повећава са брзином мотора
- Неисправан регулатор напона (Одељак 12).
Мерачи горива или температуре се не приказују
- Неисправан сензор показивача (Одељак 3 или 4).
- Прекид електричних инсталација (Одељак 12).
- Сам уређај је неисправан (Одељак 12).
Мерачи горива или температуре показују максималну вредност
- Неисправан сензор показивача (Одељак 3 или 4).
- Ожичење кратког споја (Одељак 12).
- Сам уређај је неисправан (Одељак 12).
Звучни сигнал не ради добро или уопште не ради
Бип ради све време
- Кључ за сирену је заглављен у притиснутом положају или је његов контакт кратко спојен «маса» (Одељак 12).
- Ожичење од сирене до кључа је кратко спојено «маса» (Одељак 12).
Звучни сигнал не ради
- Прегорели осигурач (Одељак 12).
- Лабаве, поломљене или искључене жице или везе (Одељак 12).
- Звучни сигнал је оштећен (Одељак 12).
Сигнал звучи испрекидано
- Лабаве везе ожичења (Одељак 12).
- Лоосе звук сирена (Одељак 12).
- Звучни сигнал је оштећен (Одељак 12).
Брисачи ветробранског/задњег стакла не раде или не раде исправно
Брисачи ветробранског стакла се не померају или се крећу веома споро
- Четке заглављене за стакло или заглављене шипке (Секција 1 или 12).
- Прегорели осигурач (Одељак 12).
- Поломљене, искључене или лабаве електричне жице (Одељак 12).
- Неисправан релеј (Одељак 12).
- Неисправан мотор брисача (Одељак 12).
Метлице брисача покривају превише или премало стаклене површине
- Руке брисача су погрешно постављене на осовину (Одељак 12).
- Шипка брисача ветробранског стакла је јако истрошена (Одељак 12).
- Лабав мотор или спона брисача (Одељак 12).
Метлице брисача су неефикасне
- Истрошена гума за четке (Секција 1).
- Опруге руке брисача су поломљене или су осовине клацкалице заглављене (Одељак 12).
- Недовољно течности за прање стакла (Секција 1).
Перачи ветробранског/задњег стакла не раде или функционишу лоше
Један или више млазница за прање не раде
- Јет блокиран (Одељак 12).
- Искључено, савијено или зачепљено црево (Одељак 12).
- Нема довољно течности у резервоару за прање (Секција 1).
Пумпа за прање не ради
- Поломљено или искључено ожичење или везе (Одељак 12).
- Прегорели осигурач (Одељак 12).
- Неисправан прекидач за прање (Одељак 12).
- Неисправна пумпа за прање (Одељак 12).
Пумпа за прање ради неко време пре него што млазнице почну да емитују течност
- Оштећен неповратни вентил у доводном цреву (Одељак 12).