Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Неисправности мотора (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Фаворит (1987-1994)
  • Опште информације
  • Идентификовање проблема
  • Неисправности мотора
0
Садржај: Приликом покушаја покретања мотора,…⬇ Мотор се окреће, али се не покреће ⬇ Хладан мотор се тешко покреће ⬇ Топли мотор се тешко покреће ⬇ Стартер је бучан или се грубо…⬇ Мотор се покреће, али се одмах…⬇ Мотор ради нередовно у празном ходу ⬇ Прескакање паљења у празном ходу ⬇ Прескакање паљења у свим режимима…⬇ Мотор се гаси када се притисне…⬇ Мотор се зауставља ⬇ Мотор не развија пуну снагу ⬇ Мотор се враћа ⬇ Лампица упозорења притиска уља се…⬇ Мотор ради након што је контакт…⬇ Шум мотора ⬇

Приликом покушаја покретања мотора, он се не окреће


  • Прикључци терминала батерије су лабави или оксидирани (Одељак 1).
  • Батерија је празна или неисправна (Одељак 1 или 12).
  • Ожичење у кругу стартера је покварено, лабаво или искључено (Одељак 12).
  • Вучни релеј или прекидач за покретање је неисправан (Одељак 12).
  • Мотор стартера је неисправан (Одељак 12).
  • Зуби зупчаника замајца или зупчаника електричног стартера су истрошени или поломљени (Одељак 2 или 12).
  • Ремен уземљења мотора је покидан или искључен (Одељак 2или 12).

Мотор се окреће, али се не покреће


  • Испразните резервоар за гориво.
  • Батерија је празна (мотор се полако окреће) (Одељак 12).
  • Прикључци терминала батерије су лабави или оксидирани (Одељак 1).
  • Компоненте за паљење су заобиђене или оштећене (Одељак 1 или 5).
  • Сломљено, лабаво или искључено ожичење у кругу паљења (Одељак 1 или 5).
  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Механизам амортизера је заглављен, неправилно подешен или неисправан (Одељак 4).
  • Механичка оштећења (нпр. погон брегасте осовине) (Одељак 2).

Погледајте оригинал на веб-сајту [SkodaBook.ru]



Хладан мотор се тешко покреће


  • Батерија је празна (Одељак 12).
  • Прикључци терминала батерије су лабави или оксидирани (Одељак 1).
  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Механизам амортизера је заглављен, неправилно подешен или неисправан (Одељак 4).
  • Други квар у систему паљења (Одељак 1 и 5).
  • Ниска компресија у цилиндру мотора (Одељак 2).

Топли мотор се тешко покреће


  • Елемент филтера за ваздух је прљав или зачепљен (Одељак 1).
  • Механизам амортизера је заглављен, неправилно подешен или неисправан (Одељак 4).
  • Поплављивање пловкасте коморе карбуратора (Одељак 4).
  • Ниска компресија у цилиндру мотора (Одељак 2).

Стартер је бучан или се грубо укључује


  • Зуби зупчаника замајца или зупчаника електричног стартера су истрошени или поломљени (Одељак 2 или 12).
  • Вијци за монтажу стартера су лабави или недостају (Одељак 12).
  • Унутрашње компоненте стартера су истрошене или оштећене (Одељак 12).

Мотор се покреће, али се одмах зауставља


  • Не улази довољно горива у карбуратор (Одељак 4).
  • Лабаво или неисправно ожичење у кругу паљења (Одељак 1 или 5).
  • Цурење вакуума у карбуратору или усисној грани (Одељак 4).
  • Млазнице или унутрашњи пролази карбуратора су блокирани (Одељак 4).

Мотор ради нередовно у празном ходу


  • Брзина празног хода и/или мешавина нису правилно подешени (Одељак 1).
  • Елемент филтера за ваздух је зачепљен (Одељак 1).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Зазори вентила нису правилно подешени (Одељак 1).
  • Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 2).
  • Брегасте осовине су истрошене (Одељак 2).
  • Погонски ланац је претерано истрошен (Одељак 2).




Прескакање паљења у празном ходу


  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Неисправно ожичење свећица високог напона (Одељак 1).
  • Смеша у празном ходу је погрешно подешена (Одељак 1).
  • Нетачно време паљења (Одељак 1).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Поклопац разводника је напукао или на неки други начин оштећен (Одељак 1).
  • Зазори вентила нису правилно подешени (Одељак 1).
  • Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 2).
  • Црево за вентилацију кућишта радилице је искључено, лабаво спојено или пробушено (Одељак 1 или 4).

Прескакање паљења у свим режимима вожње


  • Млазнице или унутрашњи пролази карбуратора су блокирани (Одељак 4).
  • Карбуратор је погрешно подешен или истрошен (Одељак 1 или 4).
  • Филтер горива је блокиран (Одељак 1).
  • Пумпа за гориво је неисправна или је доводни притисак низак (Одељак 4).
  • Одводни отвор у резервоару за гориво је зачепљен или је попречни пресек водова за гориво постао мањи (Одељак 4).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Ожичење свећице високог напона је оштећено (Одељак 1).
  • Поклопац разводника је напукао или на неки други начин оштећен (Одељак 1).
  • Неисправан калем за паљење (Одељак 5).
  • Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 2).

Мотор се гаси када се притисне педала гаса


  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Пумпа за убрзавање карбуратора је неисправна (Одељак 4).
  • Млазнице или унутрашњи пролази карбуратора су блокирани (Одељак 4).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Карбуратор је погрешно подешен или истрошен (Одељак 1 или 4).




Мотор се зауставља


  • Брзина празног хода и/или мешавина нису правилно подешени (Одељак 1).
  • Млазнице или унутрашњи пролази карбуратора су блокирани (Одељак 4).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Филтер горива је блокиран (Одељак 1).
  • Пумпа за гориво је неисправна или је доводни притисак низак (Одељак 4).
  • Одводни отвор у резервоару за гориво је зачепљен или је попречни пресек водова за гориво постао мањи (Одељак 4).

Мотор не развија пуну снагу


  • Нетачно време паљења (Одељак 1).
  • Карбуратор је погрешно подешен или истрошен (Одељак 1 или 4)
  • Погонски ланац није правилно инсталиран (Одељак 2).
  • Филтер горива је блокиран (Одељак 1).
  • Пумпа за гориво је неисправна или је доводни притисак низак (Одељак 4).
  • Неуједначена или ниска компресија у цилиндрима мотора (Одељак 2).
  • Свећице су истрошене или неисправне, међуелектродни размак је погрешно подешен (Одељак 1).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Кочење точкова (Одељак 1 или 9).
  • Проклизавање квачила (Одељак 6).

Мотор се враћа


  • Неисправно подешавање времена паљења (Одељак 1).
  • Погонски ланац није правилно инсталиран (Одељак 2).
  • Карбуратор је погрешно подешен или истрошен (Одељак 1 или 4).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).

Лампица упозорења притиска уља се пали када мотор ради


  • Низак ниво уља или погрешна класа (Одељак 1).
  • Неисправан сензор притиска уља (Одељак 2).
  • Лежајеви радилице и/или пумпа за уље су истрошени (Одељак 2).
  • Висока радна температура мотора (Одељак 3).
  • Премосни вентил пумпе за уље је неисправан (Одељак 2).
  • Мрежасти филтер улазне цеви пумпе за уље је зачепљен (Одељак 2).




Мотор ради након што је контакт искључен


  • Превише велика брзина у празном ходу (Одељак 1).
  • Прекомерне наслаге угљеника у мотору (Одељак 2).
  • Висока радна температура мотора (Одељак 3).

Шум мотора



Предпаљење, детонација при убрзању или под оптерећењем


  • Неисправно подешавање времена паљења (Одељак 1).
  • Погрешан разред горива (Одељак 4).
  • Цурење вакуума у карбуратору, усисној грани или повезаним цревима (Одељак 4).
  • Прекомерне наслаге угљеника у мотору (Одељак 2).
  • Разводник или друга компонента система паљења је истрошена или оштећена (Одељак 1 или 5).
  • Карбуратор је погрешно подешен или истрошен (Одељак 1 или 4).

Чују се звиждуци и шиштање


  • Цурење из усисног разводника или кроз заптивку карбуратора (Одељак 4).
  • Цурење кроз заптивку издувног разводника или на спојевима цеви са колектором (Одељак 1 или 4).
  • Цурење вакуумског црева (Одељак 4 или 9).
  • Заптивач главе цилиндра је прегорео (Одељак 2).

Чује се куцање или звецкање


  • Неправилни зазори вентила (Одељак 1).
  • Механизам вентила или брегасто вратило су истрошени (Одељак 2)
  • Погонски ланац је истрошен (Одељак 2).
  • Помоћне компоненте (пумпа система за хлађење, генератор, итд.) су оштећене (Одељак 3 или 12).

Пригушено куцање


  • Лежајеви клипњаче су истрошени (гласно звецкање, може ослабити под оптерећењем) (Одељак 2).
  • Истрошени главни лежајеви (звецкање или куцање, могу се повећати под оптерећењем) (Одељак 2).
  • Куцање клипа (приметније када мотор није загрејан) (Одељак 2).
  • Помоћне компоненте (генератор, пумпа система за хлађење, итд.) су оштећене (Одељак 3 или 12).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Фаворит: Идентификовање проблема
Следећа ►

 
Неисправност система за хлађење
Грешке у систему за гориво и издувни систем
Кварови квачила
Грешке у преносу
Грешке погонског вратила
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Паљење бензинског мотора Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Радње у случају прегревања мотора Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Вуча аутомобила и покретање мотора вучењем аутомобила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Покретање мотора из помоћног извора напајања Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Мере у случају прегревања мотора Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Паљење мотора из помоћног извора напајања Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 27 + 18

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.