Вказівка: ГБЦ із тріщинами між сідлами клапанів можуть продовжувати експлуатуватися, без зменшення ресурсу двигуна, якщо ширина тріщин не перевищує 0,5 мм, Фрезерування ГБЦ дизельних двигунів не дозволяється. Замінити самоконтрольні гайки, а також кільця ущільнювачів і прокладки. Замінити гвинти кріплення ГБЦ та гвинти, що затягуються на певний кут. Змастити поверхні тертя роликових важелів та кулачків розподільного валу. Для кріплення всіх шлангових з'єднань використовувати оригінальні пружинні хомути, аналогічні встановлюваним на заводі. При заміні ГБЦ чи прокладки ГБЦ замінити всю ОЖ.
1. Прокладка ущільнювача: замінити при пошкодженні або негерметичності
2. Кришка ГБЦ
3. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
4. Заглушка
5. Кронштейн: електричних дротів
6. 8 Нм
7. Перехідна втулка: у кришці ГБЦ
8. Притискна пластина
9. Болт
10. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
11. Шланг: для системи вентиляції картера; для зняття натиснути на фіксатори муфти
12. Зворотний паливопровід
13. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
14. Форсунка: дотримуватись правил підтримання чистоти
15. Кільце ущільнювача: замінювати після розбирання
16. Теплозахисне ущільнення: замінювати після розбирання
17. Кільце ущільнювача: форсунки; після зняття замінити
18. Вакуумний шланг
19. Кришка маслозаливної горловини
20. Ущільнювальне прокладання: для кришки
21. Ущільнювальна манжета
22. Болт: замінити у разі пошкодження ущільнення
Момент та послідовність затягування для кришки ГБЦ
Затягнути болти кришки ГБЦ у послідовності -1...7-моментом 9 Нм.