Important: Temperatura ATF-ului este măsurată folosind VAS 5051. Nivelul ATF-ului se modifică în funcție de temperatura ATF-ului. Verificarea nivelului ATF-ului atunci când temperatura ATF-ului este scăzută va duce la o depășire a nivelului. Verificarea nivelului lichidului ATF atunci când temperatura ATF este ridicată va duce la umplere insuficientă. Supraumplerea și, în consecință, subumplerea perturbă funcționarea cutiei de viteze. În transmisia automată 09G se poate utiliza doar lichidul ATF furnizat ca piesă de schimb. Utilizarea altor lichide sau uleiuri duce la defecțiuni sau la defectarea cutiei de viteze.
Controla
Important: Verificați nivelul lichidului ATF prin intermediul dopului de inspecție ATF. Nivelul lichidului ATF este normal dacă doar o cantitate foarte mică de ATF curge din dopul de inspecție la o temperatură ATF cuprinsă între 35° și 45°C (în țările cu climat cald - 50°C) (cauzată de creșterea nivelului ca urmare a încălzirii).
Umpleți dispozitivul de umplere cu lichid ATF pentru transmisia automată 09G.
Atenție: Dispozitivul de umplere cu ATF trebuie să fie curat, iar lichidul ATF nu trebuie amestecat cu alte lichide ATF!
Montați receptorul dispozitivului de umplere cu ATF pe vehicul cât mai sus posibil. Așezați vehiculul pe un elevator sau deasupra unei gropi de inspecție astfel încât să fie complet orizontal. Scoateți capacul inferior al motorului. Așezați o tavă sub transmisie. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti. După ce temperatura fluidului ATF atinge 35°C, deșurubați dopul filetat de control al fluidului ATF "A".
Este esențial să înlocuiți inelul de etanșare "săgeată" de pe dopul de control al fluidului ATF.
Mai întâi, lichidul ATF curge prin tubul de bypass "săgeata 2". Nivelul lichidului ATF este normal dacă lichidul ATF continuă să picure înainte de a atinge o temperatură de 40°C (aproximativ o picătură pe secundă) prin tubul de bypass din orificiul de inspecție.
Montați dopul filetat de verificare a fluidului ATF "săgeata 1" cu un inel de etanșare nou și strângeți-l la cuplul de strângere specificat. Aceasta finalizează verificarea fluidului ATF.
Important: Șurubul de verificare a nivelului ATF trebuie închis cel târziu la o temperatură de 45°C (în țările cu climat cald - 50°C).
Dacă nu curge ATF din orificiul de inspecție înainte ca temperatura să atingă 45°C, adăugați mai mult ATF. Ieșiți din funcția "08 - Citire bloc valori măsurate". Introduceți "06 - Sfârșit ieșire". Opriți contactul și deconectați conectorul central de la standul de diagnosticare.