Важно: Температурата на ATF се измерва с помощта на VAS 5051. Нивото на ATF се променя в зависимост от температурата на ATF. Проверката на нивото на ATF, когато температурата на ATF е ниска, ще доведе до препълване. Проверката на нивото на ATF течността, когато температурата на ATF е висока, ще доведе до недостатъчно пълнене. Препълването и съответно недопълването нарушават работата на скоростната кутия. В автоматичната трансмисия 09G може да се използва само ATF течност, доставяна като резервна част. Използването на други течности или масла води до неизправности или повреда на скоростната кутия.
Контрол
Важно: Проверете нивото на ATF течността през пробката за инспекция на ATF. Нивото на ATF течността е нормално, ако само много малко количество ATF изтича от пробката за инспекция при температура на ATF между 35° и 45°C (в топъл климат - 50°C) (причинено от повишаване на нивото в резултат на нагряване).
Напълнете устройството за пълнене на ATF течност за автоматичната трансмисия 09G.
Внимание: Устройството за пълнене на ATF течността трябва да е чисто и ATF течността не трябва да се смесва с други ATF течности!
Монтирайте приемника на устройството за пълнене на ATF на превозното средство възможно най-високо. Поставете превозното средство на повдигач или над инспекционна яма, така че да е напълно хоризонтално. Свалете долния капак на двигателя. Поставете тава под скоростната кутия. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. След като температурата на ATF течността достигне 35°C, развийте винтовата пробка "A" на ATF течността.

Текст, получен от уебсайта (SKODABOOK.ru)
Задължително е да смените уплътнителния пръстен със стрелка на контролната пробка за ATF течност.

Първо, ATF течността изтича от байпасната тръба "стрелка 2". Нивото на ATF течността е нормално, ако тя продължава да капе, преди да достигне температура от 40°C (приблизително 1 капка в секунда) през байпасната тръба от инспекционния отвор.

Поставете винтовата пробка за проверка на ATF течността "стрелка 1" с нов уплътнителен пръстен и я затегнете до посочения въртящ момент на затягане. Това завършва проверката на ATF течността.
Важно: Винтът за проверка на нивото на ATF трябва да се затвори отново не по-късно от температура от 45°C (в страни с топъл климат - 50°C).
Ако ATF не изтича от инспекционния отвор, преди температурата да достигне 45°C, добавете още ATF. Излезте от функцията "08 - Прочетете блока с измерени стойности". Въведете "06 - Край на изхода". Изключете запалването и разкачете централния конектор от диагностичния стенд.
