Важливо: Температуру рідини ATF відраховують за допомогою VAS 5051. Рівень рідини ATF змінюється залежно від температури ATF. Контроль рівня рідини ATF за низької температури рідини ATF призводить до переповнення. Контроль рівня рідини ATF за високої температури рідини ATF призводить до недостатнього наповнення. Переповнення і, відповідно, недостатнє наповнення порушує роботу коробки передач. В автоматичній коробці передач 09G можна застосувати тільки рідину ATF, що постачається як запчастина. Застосування інших рідин або масел призводить до несправностей в роботі або до відмови коробки передач.
Контроль
Важливо: Рівень рідини ATF перевіряють через різьбову пробку контролю рідини ATF. Рівень рідини ATF – в нормі, якщо на ділянці різьбової пробки для контролю витікає при температурі рідини ATF в межах 35° та 45°C (у країнах з теплим кліматом – 50°C) лише дуже невелика кількість рідини ATF (обумовлено підвищенням рівня внаслідок нагрівання).
Заправити пристрій для заправки рідини ATF автоматичної коробки передач 09G.
Увага: Пристрій для заправки рідини ATF повинен бути чистим та рідина АТ: не можна змішувати з іншими рідинами ATF!
Закріпити ресивер пристрою для заправки рідини ATF на автомобілі якомога вище. Встановити автомобіль на підйомнику або над оглядовою канавою таким чином, щоб він стояв горизонтально. Зняти нижній кожух двигуна. Підставити під коробку переда-ванну. Завести двигун та залишити працювати його на обертах холостого ходу. Як тільки температура рідини ATF досягне 35°C, викрутити різьбову пробку контролю рідини ATF "А".
Принципово необхідно замінити кільце ущільнювача "стрілка" різьбової пробки для контролю рідини ATF.
Спочатку стікає рідина ATF із перепускної трубки "стрілка 2". Рівень рідини ATF - в нормі, якщо рідина ATF, ще до досягнення температури 40°C, продовжує стікати краплями (приблизно 1 крапля на секунду) через перепускну трубку із контрольного отвору.
Забезпечити різьбову пробку для контролю рідини ATF "стрілка 1" новим кільцем ущільнювача і затягнути з додатком відповідного моменту затягування. У цьому контроль рідини ATF завершується.
Важливо: Різьбову пробку для контролю рідини ATF необхідно знову закрити не пізніше, ніж при температурі 45°C (у країнах з теплим кліматом - 50°C).
Якщо до температури 45°C не випливе з контрольного отвору жодна кількість рідини ATF, необхідно долити рідину ATF. Завершити функцію "08 – Зчитування блоку виміряних значень". Ввести "06 - Завершення виводу". Вимкнути запалення та від'єднати центральний штекер для приєднання діагностичного стенду.
Джерело статті даний веб-сайт skodabook.ru