Горловина топливного бака, выходящая с правой стороны, снабжена пробкой, а та в свою очередь закрыта пластмассовым модулем с крышкой и заделанной резиновой манжетой, уплотняющей горловину в кузове. Крышка модуля, подогнанная к поверхности кузова, сделана из пластмассы в цвете автомобиля и снабжена пружиной, придерживающей ее после открывания в откинутом положении. Модули с крышкой бывают двух типов.
В автомобилях LX на крышке имеется небольшой выступ, за который можно взяться рукой для открывания крышки. Крышка удерживается в закрытом положении давлением пружины и никогда не запирается и не замыкается другим способом. На пробке горловины заливной трубки устанавливается замок под патентованный ключ.
В автомобилях GLX и SLX аналогичный модуль с крышкой, но крышка гладкая, без выступа. В закрытом положении удерживается защелкой. Защелка устанавливается в рабочее положение электрическим узлом, закрепленным двумя гайками на держателе, приваренном к подкрылку. Электропроводка подключена с помощью двухполюсного разъема. Управление защелкой осуществляется кнопочным выключателем, размещенным на консоли приборной доски. В данном исполнении на пробке горловины отсутствует замок под ключ.
(Текст взят с этого веб-сайта: SkodaBook)
Крышка пробки горловины топливного бака (Skoda Octavia 1U)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Снятие и установка топливного бака Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка топливного бака (двигатель 1.4 л TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка лючка заливной горловины топливного бака, с крышкой Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Крышка цепи привода газораспределительного механизма Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка лючка заливной горловины топливного бака, с крышкой Шкода Йети (2009-2017)
➧ Радиатор, расширительный бачок и крышка его наливной горловины Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02S
- Автоматическая коробка 0CW
- Автоматическая коробка 0D9
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы (базовая)
- Электрические схемы (комфорт)
- Общая информация
- Сведения об автомобиле
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
- Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
- Дизельные двигатели 1.9 л AGR
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса и шины
- Подвеска и мосты
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
