Pokrywa korka wlewu paliwa (Skoda Octavia 1U)

Wlew paliwa znajdujący się po prawej stronie wyposażony jest w korek, który z kolei zamknięty jest plastikowym modułem z pokrywką i uszczelnionym gumowym mankietem, który uszczelnia wlew w korpusie. Pokrywa modułu, dopasowana do powierzchni nadwozia, wykonana jest z tworzywa sztucznego w kolorze samochodu i wyposażona jest w sprężynę, która utrzymuje ją w pozycji złożonej po otwarciu. Istnieją dwa rodzaje modułów z pokrywą.

W pojazdach LX na pokrywie znajduje się niewielki występ, który można chwycić ręką, aby otworzyć pokrywę. Pokrywa utrzymywana jest w pozycji zamkniętej za pomocą nacisku sprężyny i nigdy nie jest blokowana ani zabezpieczana w żaden inny sposób. Na korku wlewu paliwa zamontowano zamek z opatentowanym kluczem.

Pojazdy GLX i SLX mają podobny moduł z pokrywą, ale pokrywa jest gładka, bez wystających elementów. W pozycji zamkniętej utrzymywany jest za pomocą zatrzasku. Zaczep ustalany jest w pozycji roboczej za pomocą zespołu elektrycznego zabezpieczonego dwiema nakrętkami na uchwycie przyspawanym do błotnika. Podłączenie instalacji elektrycznej odbywa się za pomocą złącza dwubiegunowego. Zatrzask sterowany jest za pomocą przycisku umieszczonego na konsoli deski rozdzielczej. W tej wersji nie ma zamka na klucz na zatyczce szyjki.