Plniace hrdlo palivovej nádrže, ktoré vychádza na pravej strane, je vybavené zátkou, ktorá je zase uzavretá plastovým modulom s vekom a utesnenou gumenou manžetou, ktorá utesňuje plniace hrdlo v tele. Kryt modulu, osadený na povrchu karosérie, je vyrobený z plastu vo farbe auta a je vybavený pružinou, ktorá ho po otvorení drží v zloženej polohe. Existujú dva typy modulov s vekom.
Na vozidlách LX je na veku malý okraj, ktorý môžete uchopiť rukou a otvoriť veko. Veko je držané zatvorené tlakom pružiny a nikdy nie je zablokované alebo zaistené iným spôsobom. Na zátke plniaceho hrdla je nainštalovaný zámok s patentovaným kľúčom.
Vozidlá GLX a SLX majú podobný modul s krytom, kryt je však hladký, bez výstupku. V zatvorenej polohe ho drží západka. Západku do pracovnej polohy nastavuje elektrická jednotka upevnená dvoma maticami na držiaku privarenom k blatníku. Elektrické vedenie sa pripája pomocou dvojpólového konektora. Západka je ovládaná tlačidlovým spínačom umiestneným na konzole prístrojovej dosky. V tejto verzii nie je na zástrčke krku žiadny zámok.
Informácie skopírované zo zdroja: SkodaBook
Uzáver palivovej nádrže (Skoda Octavia 1U)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda
➧ Demontáž a montáž palivovej nádrže Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Čerpanie paliva z palivovej nádrže (motor 1,2 l MPI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže, tankovanie Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Zostava palivovej nádrže Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže, tankovanie Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontáž a montáž palivovej nádrže Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Jazda autom
- Údržba auta
- Benzínové motory 1,2 l
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Benzínové motory 1,4 l
- Oprava motora
- Palivový systém
- Benzínové motory 1,8/2,0 l
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Dieselové motory 1,6/2,0 l
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Mechanická skrinka 02S
- Automatická prevodovka 0CW
- Automatická prevodovka 0D9
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vetranie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Schémy zapojenia (základné)
- Schémy zapojenia (komfort)
- Všeobecné informácie
- Podrobnosti o vozidle
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,6 l AEE
- Benzínové motory 1,8 l AGN
- Dieselové motory 1,9 l AGR
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Oprava prevodovky 02J
- Oprava prevodovky 02K
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie a nápravy
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
