Снятие и установка верхней части защитного кожуха зубчатого ремня

Снять верхний кожух двигателя. Отсоединить топливные шланги -1, 2-, для этого сначала отжать муфту шланга вниз «стрелка А», затем нажать вниз на фиксаторы «стрелки В». Разблокировать и разъединить быстроразъёмную муфту. Снять муфту шланга с нажатыми фиксаторами.



Снять кронштейн «3» с топливными шлангами. Открутить гайку «2» и винты «1». Отвести в сторону топливный фильтр «4».



Вывернуть датчик температуры ОГ 3 «G495» «В» с помощью инструмента из комплекта инструментов SW 17 «Т10395». Открыть хомут «А», снять шланг системы охлаждения и отжать его в сторону.

Для а/м с буквенным обозначением двигателя CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA

Раскрыть теплозащитный экран «1». Отсоединить разъём «4». Выкрутить винт «3», снять датчик разности давлений «G505» с кронштейна.




Выкрутить болт «стрелка». Раскрыть хомут «А», снять шланг, отсоединить магистраль «В» и снять вместе с датчиком разности давлений «G505».

Для а/м с буквенным обозначением двигателя CRKB

Раскрыть теплозащитный экран «1». Отсоединить разъём «3» и отвести проводку в сторону. Выкрутить винт «2». Отсоединить разъём «4».



Отсоединить и отложить вакуумный шланг «стрелка» в сторону.




Выкрутить винт «3». Ослабить хомуты «1» отсоединить шланги. Трубопроводы «2» отвести в сторону.

Все

Разблокировать фиксаторы «стрелки», отцепить и снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня «1».

Установка

Установка в обратном порядке. Удалить воздух из топливной системы.