Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка нижней части кожуха зубчатого ремня

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
0
Указание: Чтобы упростить процесс сборки на производственных заводах, нижняя часть кожуха зубчатого ремня снабжена направляющей, захватывающей крышку коленвала. Для снятия нижней части кожуха зубчатого ремня при установленном кронштейне опоры двигателя, эта направляющая кожуха зубчатого ремня должна быть сломана. Учитывать различные модификации а/м!


Снять шкив коленвала для поликлинового ремня.

Внимание! Опасность повреждения двигателя при повреждении зубчатого ремня. Следующую операцию проводить очень тщательно!


В кожухе зубчатого ремня снятой с производства серии сделать отверстие следующих размеров: размер «а» = 10 мм, диаметр = 8 мм. Ввести в отверстие отвёртку и движением назад выломать направляющий выступ кожуха зубчатого ремня.



В кожухе зубчатого ремня нового образца вставить отвёртку в шлиц направляющего выступа. Вращая отвёртку в «направлении стрелки», выломать направляющий выступ.



Выкрутить винты «стрелки». Нижнюю часть кожуха зубчатого ремня «1» отцепить движением вверх и снять.




Установка



Установка в обратном порядке.

Указание: Если будет устанавливаться новый кожух зубчатого ремня, то необходимо удалить направляющий выступ «стрелка» до установки.




Установить кожух зубчатого ремня с учетом положения центрирующего штифта «стрелка».

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Снятие и установка верхней части защитного кожуха зубчатого ремня
Детали и узлы зубчатой ремённой передачи
Детали и узлы защитного кожуха зубчатого ремня
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня
Снятие и установка шкива коленвала
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка зубчатого ремня
Установка / регулировка ГРМ
Проверка установки фаз ГРМ
Детали и узлы крышки коленвала со стороны шкивов
Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов
Детали и узлы крышки со стороны КП и маховика
Снятие и установка крышки коленвала со стороны КП
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие верхнего кожуха двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка нижней крышки цепи привода газораспределительного механизма (двигатель 1.2 TS) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена заднего сальника коленчатого вала, снятие и установка маховика и нижней крышки цепи ГРМ Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка шкива коленчатого вала и кожуха привода ГРМ Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка ремня привода ГРМ и его крышек Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 11 + 44

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле