Снятие и установка шкива поликлинового ремня коленвала

Снять поликлиновой ремень. С помощью упора -Т10355- провернуть шкив поликлинового ремня коленвала в положение „ВМТ цилиндра 1" -стрелка-. Выемка на шкиве поликлинового ремня коленвала должна располагаться напротив метки-стрелки на нижнем кожухе цепи привода ГРМ. Выкрутить болт крепления шкива поликлинового ремня коленвала, используя для этого упор -Т10355-.

Осторожно! Опасность повреждения двигателя. Запрещается поворачивать коленвал из положения „ВМТ" при снятом шкиве это может привести к изменению фаз газораспределения.

Снять шкив поликлинового ремня коленвала. Если шкив поликлинового ремня не предполагается сразу же установить на место, вкрутить болт крепления шкива обратно вместе с оправкой -Т10368-.

Указание. Это действие важно, т.к. иначе звёздочка коленвала может перекоситься, и придётся заново регулировать весь цепной привод ГРМ.

Установка

Установка в обратном порядке.

Указание: Заменить винт крепления шкива поликлинового ремня коленвала. Уплотнительное кольцо -1- поставляется вместе с винтом, перед установкой смочить моторным маслом.

Удалить остатки масла на шейке коленвала с помощью чистой ветоши. Установить шкив поликлинового ремня коленвала, учитывая при этом зубчатый контур -стрелка-, и затянуть болт.