Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare fuliei arborelui cotit cu cureaua poli V (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare fuliei arborelui cotit cu cureaua poli V
0
Îndepărtați cureaua polivalentă. Cu ajutorul opritorului "T10355", rotiți scripetele cu curea polivalentă a arborelui cotit la poziția "TDC al cilindrului 1" "săgeată". Crestătura de pe tamburul cu curea trapezoidală al arborelui cotit trebuie să fie opusă semnului săgeată de pe capacul inferior al lanțului de distribuție. Deșurubați șurubul de fixare a scripetelui cu curea polivalentă a arborelui cotit folosind opritorul "T10355".

Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă rotirea arborelui cotit din poziția "PMS" cu fulia scoasă, deoarece acest lucru poate duce la o modificare a sincronizarii supapelor.


Cu grijă! Risc de deteriorare a motorului. Este…


Scoateți fulia cu cureaua poli V a arborelui cotit. Dacă scripetele curelei trapezoidale din polietilenă nu trebuie instalată imediat la loc, înșurubați șurubul de montare al scripetei împreună cu dornul T10368.

Indicaţie. Această acţiune este importantă deoarece în caz contrar, pinionul arborelui cotit se poate înclina și întregul lanț de distribuție va trebui să fie reglat din nou.


Indicaţie. Această acţiune este importantă…


Instalare



Instalarea în ordine inversă.



Notă: Înlocuiți șurubul de fixare al scripetei cu cureaua poli V a arborelui cotit. Inelul O "1" este furnizat împreună cu șurubul, umeziți cu ulei de motor înainte de instalare.


Îndepărtați uleiul rămas din tijul arborelui cotit folosind o cârpă curată. Instalați scripetele curelei trapezoidale ale arborelui cotit, ținând cont de "săgeata" conturului dintat și strângeți șurubul.

Îndepărtați uleiul rămas din tijul arborelui…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Reparatie motor
Următorul ►

Demontare și instalare suportului pentru unitățile montate
Demontare și instalare rolei de tensionare a curelei poli V
Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Cuplul și secvența de strângere a suportului unităților montate
Părți și unități ale sistemului de acționare folosind o curea poli V
Piese și ansambluri ale arborelui cotit și al capacului volantului
Demontare și instalare unui volant cu masă dublă
Demontare și instalare garniturii de etanșare a flanșei pe partea cutiei…
Piese și componente ale arborelui de echilibrare
Poziția de montare a tubului arborelui de echilibrare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Selectarea angrenajului de distribuție al arborelui cotit Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontare și instalare roții cu cureaua poli V a alternatorului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare fuliei și a etanșării arborelui cotit din față Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Senzor de turație a arborelui cotit (1.4 TSI) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Înlocuirea garniturilor arborelui cotit, demontarea și instalarea… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 48 + 48

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.