Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 1 (1999-2007)

Настройване на буталото на първия цилиндър в положение на TDC

  • Главна
  • Fabia
  • Fabia 1 (1999-2007)
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
0
Внимание! Завъртете коляновия вал само по посока на часовниковата стрелка (по посока на въртене на вала) за монтажния болт на задвижващата ролка на генератора. Не въртете коляновия вал от шайбата на разпределителния вал.


Настройването на буталото на първия цилиндър в положението на TDC на хода на компресия е необходимо, така че при извършване на работа, свързана с отстраняване на задвижващия ремък на разпределителния вал, времето на клапана не се нарушава.

Задайте ГМТ, като използвате маркировките на шайбите на разпределителния вал, тъй като при настройка с помощта на маркировката на задвижващата шайба на генератора, буталото на първия или четвъртия цилиндър може да е в ГМТ. След като зададете TDC на шайбата на разпределителния вал, уверете се, че маркировките на задвижващата шайба на генератора или шайбата на коляновия вал съвпадат. Ако те не съвпадат, тогава времето на клапаните не е подравнено. В този случай свалете задвижващия ремък на разпределителния вал и завъртете коляновия вал, докато маркировките съвпаднат.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 1: Ремонт на двигател
Следващия ►

Сваляне на горния капак на двигателя
Настройка на ГМТ на буталото на първи цилиндър на бензинов двигател
Настройка на TDC на буталото на първия цилиндър на дизелов двигател
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора
Смяна и регулиране на задвижващия ремък на разпределителния вал
Задвижващ ремък на разпределителния вал на дизелов двигател
Задвижващ ремък на разпределителния вал на бензинов двигател
Смяна на задвижващата верига на разпределителния вал
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Проверка на буталото Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Вакуумен спирачен усилвател, тандемен главен цилиндър Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Премахване и монтиране на частите на педала и главния цилиндър на съединителя Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Демонтиране и монтаж на ангренажен ремък, настройване на фазите на синхронизация Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Привеждане на буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка (TDC) Skoda Felicia (1994-2001)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 18 + 19

       





Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |