C – отвор за блока на цилиндъра; 1 – маркировката (стрелката) на задния капак на задвижващия ремък на разпределителния вал трябва да съвпада с вдлъбнатината между двете издатини на главината на ролката на разпределителния вал; 2 – устройството MP-301 трябва да пасне в отворите на шайбата и главата на цилиндъра; 3 – устройството T10050 за регулиране на коляновия вал в положение на горна мъртва точка трябва да влезе в отвора C на блока на цилиндрите, като маркировките на устройството и шайбата трябва да съвпадат
Буталото на първия цилиндър, инсталирани в позицията на ТРС на компресия така, като бутало на бензин на двигателя (вижте подраздел 2.2.1).
Тагове ВМТ дизелов двигател 1,9 л, 74 кВт TDI, показани на фигура.
(Оригиналната статия се намира на: SkodaBook.ru)