Дизелови двигатели
Уплътнението на маслото е изработено от PTFE. Не смазвайте устната на уплътнението или разпределителния вал преди монтаж.
1. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте подраздел 2.4.1).
2. Докато държите разпределителния вал да не се върти, развийте монтажните болтове 1 и свалете ролката на разпределителния вал 2 (3 – назъбен сектор).
3. Разхлабете болт 1, закрепващ главината на ролката на разпределителния вал, с два оборота, като същевременно държите вала да не се завърти. На бензиностанциите за тази цел се използва устройството T 10051 (2 – хъб; 3 – устройство Т 10051).
4. С помощта на скоба 1, преместете главината 2 от конуса на разпределителния вал. След това свалете издърпвача, развийте болта за закрепване на главината и свалете главината на ролката на разпределителния вал.
5. Отстранете масления уплътнител. В бензиностанциите за тази цел се използва инструмент за изваждане на уплътнителни пръстени T 30003.
6. Избършете старателно разпределителния вал, за да отстраните масло или замърсявания. За да избегнете повреда на работния ръб на масленото уплътнение, залепете с тиксо жлеба на конуса на разпределителния вал.
7. Внимателно поставете новото семерингово уплътнение върху разпределителния вал и го натиснете с подходящ дорник, докато спре.
8. Монтирайте главината на ролката и затегнете монтажния ѝ болт с въртящ момент от 100 Nm.
4. С помощта на скоба 1, преместете главината 2 от конуса на разпределителния вал. След това свалете издърпвача, развийте болта за закрепване на главината и свалете главината на ролката на разпределителния вал.
9. Поставете ролката на разпределителния вал върху главината, като назъбеният сектор 3 (вижте по-горе) е обърнат нагоре. Завийте на ръка монтажните болтове 1 на ролката.
10. Монтирайте задвижващия ремък на разпределителния вал и го регулирайте.
Бензинови двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт
Части за цилиндрова глава за двигатели 1.4L, 55 и 74 kW
1 – болт за монтаж на ролката; 2 – ролка на всмукателния разпределителен вал; 3 – семеринг на разпределителния вал; 4 – ремък за задвижване на разпределителния вал на изпускателните колела; 5 – корпус на лагера на разпределителния вал; 6 – болт за монтаж на корпуса; 7 – заден капак на всмукателния разпределителен вал; 8 – болт за монтаж на задния капак; 9 – кобилица на клапана; 10 – крекер; 11 – заден капак на изпускателния разпределителен вал; 12 – болта; 13 – око; 14 – възвратен клапан; 15 – хидравличен повдигач на клапани; 16 – пружинна плоча на клапана; 17 – пружина на клапана; 18 – маслено уплътнение; 19 – ремонтна втулка за водач на клапана; 20 – втулка на водача на клапана; 21 – клапани; 22 – цилиндрова глава; 23 – болт на обтягащата ролка; 24 – обтягаща ролка; 25 – скоба; 26 – винтова запушалка; 27 – разпределителни валове; 28 – уплътнителни пръстени; 29 – ролка на разпределителния вал на изпускателните колела
1. Свалете задвижващите ремъци на разпределителния вал (вижте подраздел 2.4.2).
2. Докато държите разпределителните валове да не се въртят, развийте монтажните болтове 1 и свалете шайбите на разпределителните валове 2 и 29.
3. С помощта на инструмент за издърпване на уплътнителни пръстени или чрез повдигане с отвертка, отстранете уплътненията 3.
4. Избършете разпределителните валове и уплътнителните легла, за да отстраните замърсявания и масло.
5. Смажете работния ръб на новите маслени уплътнения с тънък слой моторно масло.
6. Внимателно поставете маслените уплътнения на разпределителните валове и ги натиснете, докато спрат, като използвате подходящ дорник.
7. Монтирайте шайбите 2 и 29 на разпределителните валове и затегнете болтовете 1 на тяхното закрепване първо до въртящ момент от 20 Nm, а след това затегнете още 90°.
8. Монтирайте задвижващите ремъци на разпределителния вал и регулирайте опъването им.
9. За да смените уплътнителните пръстени 28, свалете модула за запалване.
(Този материал е публикуван на портала: «skodabook.ru»)
10. Развийте болтовете 8 и свалете задните капаци 7 и 11 на разпределителните валове.
11. Отстранете уплътнителните пръстени 28.
12. Нанесете тънък слой моторно масло върху новите пръстени и ги поставете на мястото им.
13. Монтирайте капаци 7 и 11 на място и затегнете монтажните им болтове с въртящ момент от 10 Nm.